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大陆惊现原色钛金se!!!

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楼主
发表于 2006-8-25 05:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    众所周知钛具有高的比强度、比刚度,以及良好的高温抗氧化、抗蠕变性能,是一种非常有发展潜力的轻质高温结构材料。自从1975年美国空军材料实验室(U.S Air Force Materials Laboratory)提出第一个钛合金发展计划以来,钛一直是全世界范围内航空、航天、军工等重要工业部门积极支持并组织研究的热点材料,钛合金可以达到50 Rc的硬度,而即使在这种硬度下,仍保持极好的弹性。它极度抗锈,无磁性。常被用于生产高级而昂贵的潜水刀,因为SEALs特种部队用这种潜水刀来在磁性引爆雷区行动。但是世界上两大钛金属生产国:美国和日本生产侧重各有不同,日本的钛加工材以纯钛为主,而美国超过一半是钛合金。两国技术各有千秋。这次我搞到的是日本的NKK(现为JFE)公司的SP700型钛合金,厚度0.8;先做一个给大家品评一下。另外给大家透个口风:估计9月份美国的朋友会把美国Crucible公司的Ti153型β钛合金寄来。到时候就爽了!这个钛合金的性能比工业纯钛还好,在室温时抗拉强度可达3000MPa以上!!!不过到时候用什么来切割又是个难题啊。
    好了,废话不说,开工!!

    钛金机身就是这台车的主人搞得,让我们一起鄙视他:em15:


    先看看钛金机身,这是已经切割好的


    把机身放到溶液里面酸化,去油污。:em05:

    再用超声波去杂质。:em05:

    好,现在开始打磨,抛光!:em06:

    先用纸盘抛光(旁边是抛光蜡):em01:


    再用上海产的羊绒盘抛光em01:


    最后用德国产的羊绒盘抛光em06:


    德国的顶级抛光蜡,抛光钛专用,120欧元一公斤!:em17:


    给抛光盘上蜡,准备抛光:em24:



    四个工位同时开工,一人一件,老板亲自监工,哈哈:em06:


    抛光中:em26:


    抛光完毕,闪闪发亮的钛机身,看着就是一种享受啊:em24:


    在se的基础上作了些调整,这张是下侧板,增加了“电量显示器安装孔”


    这张是上侧板,改了三处,大家看得出来吗?


    这样就可以看得清楚了


    机尾的改进是为了把陀螺仪放到下面,舵机孔的改进是为了布线更合理,至于前面嘛。。。。。。。

    亚托的上机身很容易从这里断开的


    我把这一块分解为机身和玻纤三角板。这样一改,因为钛的硬度远远超过玻纤,即使发生意外,只会损失玻纤三角板。可以对机身起到很好的保护作用。


    这是安装好的示意图


    机身做好了,称重!总重量44.2克


    看看单独一块的重量:11.8克


    再看看亚托碳纤的重量:哇,只有7.4克


    虽然超重,但是想想钛金的强度和刚度,以及对9月份新合金的期待,这个家伙还是露出了欠扁的笑容:em06:


    开始装机:em24:


    上机身组装完成:em24:



    全部完成,哈哈!电池架也改成了SONICPro一样的全尺寸电池架:em15:



    明天给大家上耐冲击测试报告,简单的说就是把飞机从8楼扔下去试试强度,如果不坏,那么再炸几次机试试:em15::em15:


[ 本帖最后由 acerock 于 2006-8-25 22:57 编辑 ]

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沙发
发表于 2006-8-25 06:07 | 只看该作者

第一个顶.

钛机身,太漂亮.羡慕中.
3
发表于 2006-8-25 06:30 | 只看该作者
浙江老板牛,狂顶!
4
发表于 2006-8-25 07:03 | 只看该作者

不错

很漂亮啊。。哈哈。。多做几副
5
发表于 2006-8-25 07:48 | 只看该作者
照片里是楼主吗,牛插!
6
发表于 2006-8-25 09:06 | 只看该作者
嘿嘿, 你们这些家伙
腐败阿~~~
7
发表于 2006-8-25 09:15 | 只看该作者

至于吗?没听说炸机,机身毁坏的,

是不是追求飞行技术以外的某些东西就不得而知了。。。。
8
发表于 2006-8-25 09:25 | 只看该作者
贵啊~~~~~~~~~~~
9
发表于 2006-8-25 09:28 | 只看该作者
我们这已经有朋友做了两架钛合金的450SE~确实相当耐摔~大齿都是铜的~要是钛金属不好加工,大齿都换成钛的了~
另外还有从日本买回来的钛悬翼头,球头跟球头扣都是太金属的,球头扣是买来就压好了~两个字“昂贵”~


[ 本帖最后由 发高烧 于 2006-8-25 09:32 编辑 ]
10
发表于 2006-8-25 09:30 | 只看该作者
我们这里也有钛合金的, 不过改的非常厉害, 从很高的地方炸到水泥地上, 跳上几跳, 就是坏个大浆, 其他啥事都没有, 因为他的飞机包括主轴, 尾轴啥的全部是钛的, 除了浆什么的不是钛~~~
俺跟楼上貌似在一个地方~~~
俺是狐狸:em15:

[ 本帖最后由 rchentl 于 2006-8-25 09:33 编辑 ]
11
发表于 2006-8-25 09:32 | 只看该作者
牛插! 牛插!牛插!
12
发表于 2006-8-25 09:35 | 只看该作者
原帖由 rchentl 于 2006-8-25 09:30 发表
我们这里也有钛合金的, 不过改的非常厉害, 从很高的地方炸到水泥地上, 跳上几跳, 就是坏个大浆, 其他啥事都没有, 因为他的飞机包括主轴, 尾轴啥的全部是钛的, 除了浆什么的不是钛~~~
俺跟楼上貌似在一个 ...

俺是虫子~哈哈哈哈~老何那两架钛的450真TM牛X~整机下来才6XXG~
可惜他的材料是日本买回来的~
13
发表于 2006-8-25 09:44 | 只看该作者
牛到家了,顶~~~~~~~~~~~~!
14
发表于 2006-8-25 09:46 | 只看该作者
牛到家了,顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!
15
发表于 2006-8-25 09:54 | 只看该作者
牛到家了,顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!
16
 楼主| 发表于 2006-8-25 10:15 | 只看该作者
原帖由 rlaehdrnr1 于 2006-8-25 09:15 发表
是不是追求飞行技术以外的某些东西就不得而知了。。。。

同学,我的碳纤机身都坏了3副了,你还说不会坏。:em17:
17
发表于 2006-8-25 10:16 | 只看该作者
不顶不行啊
18
发表于 2006-8-25 10:16 | 只看该作者
钛金机架简直是模型爱好者的精神享受.功劳我也有一半哦,什么叫做兄弟呀!
19
发表于 2006-8-25 11:07 | 只看该作者
温州新手顶顶先。。。
20
发表于 2006-8-25 11:12 | 只看该作者
牛贴,留名。。。
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