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我的36居然真的飞起来了,留贴见证

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楼主
发表于 2007-7-7 13:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经过昨天半块电池的苦练,今天下楼简直如有神助,居然整块电池飞下来没摔过一下,而且基本可以定点降落,对尾悬停了

看来前段时间苦练LAMA还是很有帮助的,不然我这样的菜鸟怎么可能两块电池就悬停了呢?

另外说一下华XX的36号机还算比较稳的,抗风性也不错,今天一阵一阵的小风不断,居然JJ可以基本不移位。
不过舵面反应很迟钝,所有操作都要延迟一会儿才看到效果,不像LAMA那么灵活,而且AVCS功能比较垃圾,我只能关掉这个鬼功能才能飞的。

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沙发
发表于 2007-7-7 13:06 | 只看该作者
你能飞起华XX的东西,可喜可贺呀!!!
3
 楼主| 发表于 2007-7-7 13:24 | 只看该作者
呵呵,华XX的东西是烂,关键是配件不好买,但是好歹也花了一两K,总得硬着头皮飞呀
4
发表于 2007-7-7 13:30 | 只看该作者
:em15:
5
发表于 2007-7-7 13:41 | 只看该作者
:em15:
6
发表于 2007-7-7 14:06 | 只看该作者
不会吧,你用的什么陀螺?AVCS模式和一般模式在控制尾舵上的舵量是差不多的,只是在AVCS模式时,你不用太在乎尾巴的偏移,他在一定程度上能帮助你稳定住尾巴 而已。大概还是的舵量没有调好吧。
7
 楼主| 发表于 2007-7-7 14:21 | 只看该作者
原帖由 csx_01 于 2007-7-7 14:06 发表
不会吧,你用的什么陀螺?AVCS模式和一般模式在控制尾舵上的舵量是差不多的,只是在AVCS模式时,你不用太在乎尾巴的偏移,他在一定程度上能帮助你稳定住尾巴 而已。大概还是的舵量没有调好吧。


这位老兄说得太对了,我的陀螺仪就是华XX的垃圾,Avcs一开尾舵就开始慢慢移动到一端,导致打右舵基本没有转动余地了,所以就没用这个功能。打算等我飞好点了再试试来调整这个部分,到时就算有什么意外相信也能应对自如了。
8
发表于 2007-7-7 14:28 | 只看该作者
:em26:
9
发表于 2007-7-7 14:40 | 只看该作者
支持一下。自己也有36# 调好了也是很好飞的。 呵呵。
10
发表于 2007-7-7 14:48 | 只看该作者

36#我都可以倒飞,你才悬停。你的路还长

我在顶。。
11
 楼主| 发表于 2007-7-7 14:49 | 只看该作者
36#我都可以倒飞,你才悬停。你的路还长


^_^,强,是用36#倒飞吗?

[ 本帖最后由 chkecopy 于 2007-7-7 14:51 编辑 ]
12
发表于 2007-7-7 14:53 | 只看该作者
原帖由 chkecopy 于 2007-7-7 14:21 发表


这位老兄说得太对了,我的陀螺仪就是华XX的垃圾,Avcs一开尾舵就开始慢慢移动到一端,导致打右舵基本没有转动余地了,所以就没用这个功能。打算等我飞好点了再试试来调整这个部分,到时就算有什么意外相信也 ...

提醒一下:先使用一般模式调好飞行,其实你现在已经做到了。第2步使用AVCS模式,将陀螺仪模式开关切换到AVCS边,重新给接受盒上电,不要动机体或遥控器的尾舵摇杆。还要先关掉遥控器上尾舵混控(就是不要尾舵与油门有成比例的输出)。待陀螺仪指示灯快闪完成后。不动尾舵摇杆,尾舵机应该不会有移动(还有移动的话有可能你的感度调得太大),然后起飞,看看效果怎样?
13
发表于 2007-7-7 14:54 | 只看该作者
晕...我的60#早都飞起来了,有什么奇怪????????????
14
发表于 2007-7-7 15:06 | 只看该作者
:em15:
15
发表于 2007-7-7 15:07 | 只看该作者
啥东西呢 看个图
16
发表于 2007-7-7 15:21 | 只看该作者
60# 感觉还不错,起码对电池的要求不像450那么高
17
发表于 2007-7-7 15:23 | 只看该作者
:em26:
18
发表于 2007-7-7 21:33 | 只看该作者
飞起来飞不起来主要在于什么人而不在于什么飞机
19
发表于 2007-7-7 21:46 | 只看该作者
36不错的 关键在调
20
发表于 2007-7-7 22:10 | 只看该作者
:em26:
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