关于9254的问题，请大家帮忙诊断一下，谢谢～

发高烧 · 发表于 2007-8-18 22:45

小弟的600N设备是9255*3 GY401+9254 油门9253，亚拓6AUBEC，另外用5.1V双向降压线对整体进行了降压，可是今天发现，通电后，三个9255伺服机在不动作的情况下（同时半有吱吱声）产生的轻微脉冲电流使得9254有轻微的抖动，如果用手向9255施加压力，脉冲电流也会增大，这时候9254抖动的更厉害了，但是9254能正常动作，飞行的时候也能正常工作，锁尾功能也正常，就是飞后9254温度比较高，开始以为是BEC的干扰，于是换了另外一台600NP的 2合一，9254还是照样抖动，然后又怀疑是9254本身的问题，于是又换另外的9254来试验，问题还是照旧，600N上的9253油门伺服机却没有受到任何影响，另外一台机是GY502+9254 9252*3 油门HITEC 6635，一切都正常，难道是3颗9255的问题吗？9255都工作正常，那位大大能帮小弟诊断一下，谢谢了～

[ 本帖最后由发高烧于 2007-8-18 22:57 编辑 ]

llllplwxf · 发表于 2007-8-19 17:27

9254 与9253互换试下

发高烧 · 发表于 2007-8-20 10:00

问题是舵机干扰了陀螺仪~

llllplwxf · 发表于 2007-8-20 15:39

或者把401换个离发动机远点的地方安装

可能是震动

想玩模型 · 发表于 2007-8-21 10:57

要有换下来转给我算了，:loveliness:

masm32 · 发表于 2007-10-24 22:02

米人～～

wolfer · 发表于 2007-10-25 22:24

牛人~~~

阿四 · 发表于 2007-10-25 22:35

换供电方式试一下（用回4.8V接收电池组）看看是不是。。。。。

火警119 · 发表于 2007-10-25 22:44

米人，鉴定完毕

zqzzy · 发表于 2007-10-25 22:49

nnd也太有钱了吧。

austin33 · 发表于 2007-10-27 20:08

很简单的测试，就是把十字盘和油门、尾舵的连杆拆除，若无问题，再逐一将连杆装上。看看是否还有问题？再逐一排除

[ 本帖最后由 austin33 于 2007-10-27 20:09 编辑 ]

东东归来 · 发表于 2007-10-30 21:05

:em21:

关于9254的问题，请大家帮忙诊断一下，谢谢～

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换个401试试

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