4通塞斯纳原装370有刷..可以用7.4V的里电池吗?

lb17548081

不知道用7.4V   15C的理电池..可以飞起来吗? 会拉力不够吗?

我也爱丰田绿

可以的，就是耗电量大点～～

萧何

用10.8或11.1伏的可能会好一些，7.4伏的恐怕动力不够:em15:

gdmmyxlpelgc

:em01:

rabbit78

370有刷配1080全油门有差不多350克拉力~~一般模型飞机推重比超过65%，已经可以很顺利的飞行了，11。1v和7。4v的区别也就是重量和飞行感觉而已，7。4v柔和，11。1v有点暴~动力选择是个综合问题，单纯的看什么电池或者多大拉力，那是飞3D那种刀走偏锋的机型了

suenmaoxi58

原帖由 rabbit78 于 2007-9-24 18:58 发表
370有刷配1080全油门有差不多350克拉力~~一般模型飞机推重比超过65%，已经可以很顺利的飞行了，11。1v和7。4v的区别也就是重量和飞行感觉而已，7。4v柔和，11。1v有点暴~动力选择是个综合问题，单纯的看什么电池 ...

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gd163

用11.1V的电机能受得了嘛！:em23:

jzcwf

可以，注意调整重心，7.4v能延长电机寿命

lm6853

:em24:

liang72

用傻猫的S280BB，详细情况：
电机重55克，减速器重量忘了。
7.4V1900mah li-po电池 5:1减速器 GWS 13x6.5螺旋桨实际测量拉力为470g 此时电流仅有8A,更换为12x6的桨后拉力为420g,电流降到7A。4.75:1/10x7APC转速有4200,电流7.5A。
三串锂电我没有测定数据，估计用1047有差不多500克吧，我用9050都有四百多克了。
用这个减速器可以选择3.8的减速比以适应常用的9～10寸桨。

直驱4.5×3的桨，曾经粗测的数据是230克，用9.6V650mah电池。

此电机在电流控制在9A以下的情况下，可上三串以取得最大功率，寿命不是问题。

songyang1981

:em15: :em01:

stccs111

Ｓ２８０ＢＢ和普通３７０是两码事