平衡，还是平衡－－尾桨动平衡的极其重要性。

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-16 23:08

中午把主旋翼的平衡搞好飞了2个电池，第三个刚起飞的时候突然大桨发出共鸣声音
转速急剧下跌。当时以为又射副翼了，急忙下降。现场左右检查。还是高转速共振出现，整个机身抖的厉害。

大桨是绝对平衡了。就算换一副还是切高速狂震。今天中邪啦？
由于赶上班，检查几次没发现问题。飞机也拆卸一半。

晚上回来，把主轴承换掉。不上旋翼头开油门。发现问题出在尾巴。难怪我的金属尾推磨损的那么快！那个尾巴原来是震动的好厉害啊。垂直尾翼震的几乎有1厘米幅度！因为原来大桨也在震动，掩盖了尾桨的问题，这次大桨平衡后，尾桨的隐患彻底暴露出来。开到70％油门的时候基本手握机身都被抖的感觉很难受。:em16:

怎么办？卸下尾桨组。开机。震动消失。再上尾桨问题又出现。难道是尾轴肉眼看不见的弯曲？
于是换个新尾轴。。还是不行
再换2个副厂尾桨，还是震。
再把主大齿和2级传动齿换。照样震。
如此反复折腾1个多小时。突然想到，是不是副厂的尾桨也不平衡呢？于是贴2圈透明胶上去，震动小了好多，大喜！
接着把主旋翼头装上去又顺便把尾推拨叉修理一次

以为一切完美解决，装机。震动又随着油门而来，观察大桨T头无虚影，应该还是尾桨。刚才不是平衡了吗？晕了。。
让后又把之前的检查步骤折腾一轮。无结果之后，气愤的干脆把那个尾桨透明胶配重那下来，再来。哇震动又小了。然后干脆把它贴到另外一边的尾桨。。。。妈啊，震动彻底消失了，这时好像世界都宁静下来。一点震动也没有啊。我当时兴奋之情真是无以表达:em21:

为什么刚才的尾桨配重要加到另外一边居然可以达到消除震动的效果？
我想应该是：上尾桨夹头那个内六角时候用力。。然后整个尾旋翼组稍微有点弯曲。。如果不把它动平衡回来，尾桨就是震动了。长期的高频震动我想对尾舵是个考验。对机的性能影响更大了
大家也好好检查自己的机看看。。卸下主旋翼头。大油门，看垂尾震动不？
我现在搞好了可是一点震动也没有啊:em24:

yqyqingyv · 发表于 2007-10-16 23:11

不错！！高手

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-16 23:20

还有，每次把尾旋翼组拆卸下来再装回去的时候一定要重新做一次平衡，因为你下次组装的时候有可能转过些角度度套回去，再上内六角的时候尾旋翼组的弯曲点又改变了。
新的机可能不大需要，像我摔过好几次的穿过尾轴处孔位大了，问题多啊:em20:

火星先生 · 发表于 2007-10-17 08:12

好经验，学习！

lese · 发表于 2007-10-17 09:22

能找到问题就不错了。

看来楼主比较有耐心，我就不行。

笑熬浆糊 · 发表于 2007-10-17 09:54

是尾桨不平衡还是桨夹有问题？

yys97 · 发表于 2007-10-17 10:10

:em26: 向楼主学习。

zch194710ab · 发表于 2007-10-17 10:20

edmondchao · 发表于 2007-10-17 10:29

:em24: 多谢哈，我家鸡鸡正有这个病，由于我是孤军战斗:em25: ，还以为是正常滴:loveliness:
回家赶紧看哈罗。:em00:

lugi · 发表于 2007-10-17 10:52

振动的原因很多，电机齿轮和大齿的耦合也是个影响因素，如果发现自己的机机悬停或者航线时电机噪音很大时，一定是齿轮和大齿耦合出问题了。
前几天检查了一次，再次起飞的时候，基本无噪音，感觉极爽，和以前比就好比夏历和奔驰的声音

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-17 11:12

原帖由 笑熬浆糊 于 2007-10-17 09:54 发表
是尾桨不平衡还是桨夹有问题？

有3种可能
1尾桨不平衡
2尾桨夹变形
3尾桨夹中联穿过主轴的园孔旷量存在,组装内六角锁钉的时候,挤压导致少量变形

总之没平衡和平衡以后的感觉差别是非常巨大的.弄好后.不上旋翼头,全速油门尾垂直片不震,当然机体更不震.

装上旋翼头和大桨后,就算切3D飞机还是无无比安静(室内调机,记得把飞机举高过头顶). 真正的全机都平衡了.