请教：遥控器的D/R是什么？

Joe.J.J.KE

搜了帖子找不到答案。发个新贴，请老手指教。

Joe.J.J.KE

Dual rate 大小动作比例
控制摇杆与伺服机行程量的比例，设定为100%时，摇杆打满舵，伺服机移动总行程量的100%；设为70%时，摇杆打满舵，伺服机只移动总行程量的70%。

D/R是否就是用来调舵机行程的呢？

zhenxuewang

D/R是否就是用来调舵机行程的呢？----------不完全是！
这是双重比率的缩写，俗称大小舵，和操作手感有关，刚开始练习的话，可以不要启用双重比率这个选项，以后再说！

Joe.J.J.KE

原帖由 zhenxuewang 于 2008-8-20 22:03 发表
D/R是否就是用来调舵机行程的呢？----------不完全是！
这是双重比率的缩写，俗称大小舵，和操作手感有关，刚开始练习的话，可以不要启用双重比率这个选项，以后再说！

所谓的“大小舵”是什么意思呢？

老金

同样的舵面设置在不同飞行状态下的反应是不一样的。
如果我们把一个舵面在正常飞行时的最大偏转量称为满舵，那么正常飞行用满舵设置，高速飞行用比满舵小的设置。这两个设置就是所谓的dual rate，一般通过一个开关切换。副翼，升降，方向都有单独的D/R控制开关。高级的控上D/R还可以根据飞行模式自动切换。

初学的话，舵量设小一点，免得过操纵。

youxinhong

学习中！

jzgenius

楼主是个新手噢
对新手要简单的说，呵呵

D/R，大小舵，就是决定你的舵面反应的大小的。

100%，正常状态
50%，舵面一半

比如：3D固定翼，飞机舵面很大，打舵的时候飞机每次动作都太大的时候咋办呢？设置D/R，降低舵面反应，那么，结果就是你再打舵的时候就不会那么激烈了。

直升机也是类似，设置前后左右4个状态的D/R，降低到原来的30%，这时候飞机就非常肉，打舵就不灵敏了，也不好作激烈机动动作了。但这对新手可能是好事，因为如果错舵了，错的不会很多，还有机会修正。

aotsuki

路过，学习了

Joe.J.J.KE

还是没搞明白D/R跟舵机行程有什么不一样

wangzys

哎，别说了，你还是自己试试吧，你先把DR设置成-50，你感觉一下，就知道是什么意思了

d692236

EPA是舵机行程   D/R可以快速切换设定的舵机行程量

sallycao

D/R 应该是大小舵设置吧，如飞3D机，飞航时要求舵面不需要那么大，就可以设置小舵行程;3D飞行时就得需要用到大舵面，那可就可以在控上设置大小舵分别的舵量了。
至于舵机行程，我认为分别两种吧：
1） 为飞机安装时的最大行程与左右行程的调整，是第一个需要调整的；
2)    然后是为了适应不同的飞行状态，舵机的行程需要切换以满足不同的习行模式的需要而设置的，这个才是D/R
如有不对之处，还望指教

Joe.J.J.KE

原帖由 sallycao 于 2008-8-22 08:52 发表
D/R 应该是大小舵设置吧，如飞3D机，飞航时要求舵面不需要那么大，就可以设置小舵行程;3D飞行时就得需要用到大舵面，那可就可以在控上设置大小舵分别的舵量了。
至于舵机行程，我认为分别两种吧：
1） 为飞机 ...

这回明白多了。

这么说设置D/R就需要控上有D/R的切换开关，是吗？

飞常

学习了