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SJM 400 V2的旋翼头好像和TW战神\海神的结构差不多啊!

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楼主
发表于 2007-1-24 15:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
仔细比较一下SJM 400 V2的旋翼头和台湾战神\海神的旋翼头,
结构和原理是差不多的,只是副翼一个在上面一个在下面。
建议SJM改良一下,把副翼弄下面来,像战神那样,就不会容易打尾管了。

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沙发
发表于 2007-1-24 15:57 | 只看该作者
那样的话炸鸡成本会高很多!:em01:
3
发表于 2007-1-24 16:14 | 只看该作者
:em04:
4
发表于 2007-1-24 16:18 | 只看该作者
:em15: 应该有大侠两种机机都用同样的方法炸一次对比,再讨论!:em02: !
5
发表于 2007-1-24 16:42 | 只看该作者
sjm的旋翼头比海神的便宜很多,这主要是由加工工艺决定的,sjm的中联只需一道工序就基本成型了(不算钻孔和电镀),而海神的中联必须经多次切割才行,所以它的成本注定没办法下来,同样炸坏中联,sjm是30元,海神没有一两百肯定搞不定。
机械结构决定了生产成本,这也是我比较欣赏sjm的原因之一。
6
发表于 2007-1-24 16:56 | 只看该作者
sjm的设计优点在于它把别人很复杂的结构优化成了简单的几块,零件的形状设计又刚好和生产工艺相配合(基本都是平面切割),直接就节约了成本,而效果反而没有短缺。
再举个例子,sjmv1的机身只用了四块形状简单的碳纤板(包括电池板和电机板)就搞定了,连接件只有大概十个左右(没认真数),对比一下其他机型的机身结构,你就知道聪明在哪了!(其它机身单把侧板锯出来要多多少人工!)

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-1-24 17:57 编辑 ]
7
发表于 2007-1-24 17:02 | 只看该作者
有时工艺的合理、简单,人们就觉得不够好看的!!!所以有时厂家为了迎合玩家的需要,就要复杂的,钱自然就多!!
8
发表于 2007-1-24 17:03 | 只看该作者
所以海神单一个旋翼头价钱就差不多可以买一架sjm了。:em01:
9
发表于 2007-1-24 17:05 | 只看该作者
原帖由 yylch 于 2007-1-24 17:02 发表
有时工艺的合理、简单,人们就觉得不够好看的!!!所以有时厂家为了迎合玩家的需要,就要复杂的,钱自然就多!!


偏偏sjm外形不但不难看,还个性强烈。
这才是我最佩服的地方!

(成“托”了!:em17: :em17: :em17:    十年前cy0068因为收入低只好天天晚上不睡觉帮那些私人机械厂测绘零件加工图,所以对机械加工有点体会,不过现在已经忘得差不多了。:em15: :em15: :em15: )

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-1-24 17:14 编辑 ]
10
发表于 2007-1-24 17:09 | 只看该作者
对比一下400级-450的,SJM是不走他们的设计方向!!!:em15: :em00: 这是张老板的精明,也是我们模友的福气!!!:em19:
11
 楼主| 发表于 2007-1-31 09:32 | 只看该作者
我得意思是两者的原理相同
12
发表于 2007-1-31 16:35 | 只看该作者
飞机原理基本都差不到哪里去吧?要是这样说.
13
发表于 2007-2-1 09:01 | 只看该作者
:em26:
14
发表于 2007-11-23 23:26 | 只看该作者
没有可比性
15
发表于 2007-11-23 23:50 | 只看该作者
始终觉得sjm还是比较有个性的jj
16
发表于 2007-11-24 00:23 | 只看该作者
目前的旋翼头都没有谁仿谁之说了...

大体都一样,要追究的话,那个台湾海神,是不该给大陆华XX专利费啊:em15:
因为它仿得更彻底..:em02:
17
发表于 2007-11-24 03:23 | 只看该作者
sjm比战神/海神早出.:em15: :em01:
18
发表于 2007-11-24 04:01 | 只看该作者
帖子也是很老的帖子了,那时候还经常见到战神、海神的消息,现在连消息都没有了:em01:
19
发表于 2007-11-24 08:32 | 只看该作者
:em04: 楼上夜猫子啊
现在还没起床吧:em15:
20
发表于 2007-11-24 09:07 | 只看该作者
起啦,不过忙着别的事,现在才留意5iMX。

精神不好,不敢驾驶飞机。:em15:
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