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X-TMEME 50,调试经验

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楼主
发表于 2007-11-26 22:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
整机安装好后要做个机电通调,才可以飞行,首先接好舵机设置好舵面,(以参考:http://www.rjxchina.com/bbs/show ... d=687&totable=1
但油门曲线和螺距曲线先不要设置,然后把舵盘全部卸下,开发射机接受机,并把油门摇臂也放到中间位置


第一步需要调整基准点,X-5的基准点在后面这个舵机旁边,侧板上已经留出记号孔看照片,
需要调整的是把相应的舵机盘装上,注意尽量垂直(一点点就调发射机的舵机中立点)注意照片中间的4个拉杆角落的垂直,过桥摇臂的中线和拉杆垂直,并且这个时候注意记号点中间正好可以看到7字臂的轴线,对好后打上螺丝胶水锁死腰圆过桥摇臂,这步很重要,而且一般调好后不能动,这个一动也许螺距就变化的。




第2步调整十字盘拉杆,X-5的设计制作非常精确,所有的拉杆只要按照说明的长度,一般就可以达到机械0度位置:注意拉杆1的长度44(后面舵机拉杆,注意扣件一头长的一头短的),2的长度48.5(前面左右舵机一样)这个时候把前面2个舵盘也装上,并保持垂直的话十字盘正好是水平(也垂直于主轴)




第3步调整悬翼头,X-5的悬翼头设计是非常先进的,调试也和普通传统的有点点区别,首先也是拉杆长度可以完全按照说明见下图。再有X-5的悬翼头也设了普通,灵敏,最灵敏的区别,这里我把最灵敏的安装贴给大家,注意千万别一个安装到最灵敏,一个安装普通,这样不可以发挥飞机的性能








第四,X-5的部线设计也非常巧妙,可以完全藏在侧板内部,保证安全可靠,看我的,侧板外面是几乎甚至可以完全看不到后面舵机和陀螺的线


这里再补充点,上图注意2舵机的安装位置,要使拉杆平行于侧板才对

最后再讲下天线的固定,这是我的方法也可以参考


欢迎交流飞行心得,祝玩的开心

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沙发
发表于 2007-11-26 22:27 | 只看该作者
我的,机机快到了。学习。
3
发表于 2007-11-27 09:40 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26:
4
发表于 2007-11-27 10:16 | 只看该作者
好J啊``
5
发表于 2007-11-27 18:22 | 只看该作者
材料软得可以
6
发表于 2007-11-29 08:43 | 只看该作者
技术好贴
7
发表于 2007-11-30 22:52 | 只看该作者
ddd
8
发表于 2007-12-5 12:03 | 只看该作者
DDDDD
9
发表于 2007-12-15 14:00 | 只看该作者
顶出学习。
10
发表于 2007-12-19 20:52 | 只看该作者
收藏了:em24:
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