关于SU-27中推动力配置的问题

论坛老模友

我的SU-27在飞的时候遇到下面的问题，大家帮忙分析下是电调问题还是电机问题？

我的飞机有时候电机会自动停，不知道是哪里接触不良还是电流过大保护了，用18A的电调就非常明显是保护了，最早用的桨是9010改的也会保护，换了8090改的桨和25A电调稍微好点，但还是有中途电机停的问题，停的时候舵面没有停止。我的电池用的是1800的15C的11.1V的。（由于是中推，而且飞机加固后又比较重所，以桨都是用大桨改的）

cat灵速电脑

:em16: :em16:

dpcom

像是过载保护，，，是什么电机？

论坛老模友

电机是：2208 2600KV

这个2208没搞懂是什么意思？

cris008174

是马达过载了，建议使用5030桨，电流也很小，18A电调没问题
本人自己使用的是2208 KV2600马达，用5043桨，推力（飞行速度）比用5030的要高，但是电流也上去了，我用的是30A XXD
我用的电池：1300MAH15C11.1V，1700MAH15C11.1V   两种，都很好！

[ 本帖最后由 cris008174 于 2007-12-24 12:09 编辑 ]

gxlzhdx

1+1的腰推SU-27，原设计主要是考虑飞行的姿态乐趣，不是以速度为重点。一般用6-7寸浆为宜。A2208/1800 3S  12-15C 800-1300mAh,7035浆，9-10A左右的飞行电流，有500克以上的动力。调整好的可以做出直立吊机动作。

A2208/2600KV电机，3S最佳配GWS的HD系列浆 5030—5043，飞行电流在１２－１６Ａ左右。８００－１３００ｍＡｈ　３Ｓ　１２－１５Ｃ锂电池组足以。ＡＰＣ相近规格的浆不适合使用。２Ｓ可以配７０３５浆，输出动力基本相同。

[ 本帖最后由 gxlzhdx 于 2007-12-24 12:33 编辑 ]

zhanfeng

像真的真丑

论坛老模友

原帖由 gxlzhdx 于 2007-12-24 12:00 发表
1+1的腰推SU-27，原设计主要是考虑飞行的姿态乐趣，不是以速度为重点。一般用6-7寸浆为宜。A2208/1800 3S  12-15C 800-1300mAh,7035浆，9-10A左右的飞行电流，有500克以上的动力。调整好的可以做出直立吊机动作 ...

那换了50的桨会不会动力不够呢？由于我飞机加重了很多，我担心桨小了推不动。。。。

大傻鱼

好久没来，以来就见到领导发技术贴，顶一下。:em15:

双双

机机很漂亮呀。。。:loveliness:

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原帖由 双双 于 2007-12-24 16:13 发表
机机很漂亮呀。。。:loveliness:

飞起来还是不错的

双双

问题解决了吗财神大哥。。:em15: 等着看视频啊。。。。:loveliness:

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我现在是换了个桨夹，我发现之前用橡皮筋固定的时候有双桨，换了桨夹后感觉声音很顺，也没有双桨了，周末试飞才知道结果哈

dpcom

原帖由 成都小财神 于 2007-12-24 11:37 AM 发表
电机是：2208 2600KV

这个2208没搞懂是什么意思？

22是电机直径，08是定子的厚度:em15:

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直径好理解；定子的厚度，是哪部分厚度啊？08是8mm吗？

dpcom

原帖由 成都小财神 于 2007-12-25 11:30 AM 发表
直径好理解；定子的厚度，是哪部分厚度啊？08是8mm吗？

定子简单的理解是,绕铜线那部分


定子专业理解就是电机里内不转动那部份称作定子。而运动又是相对的，内转子与外转子电机的定子是正好相反的！

8MM厚没错！
电机kv相同 一般直径数与定子厚度越大电机的功率就越大

论坛老模友

学习了

DDJJC

仔细检查电机和电调的接头，看看是否焊牢固，如果在大电流的情况下，焊接不好会出现停机的情况，我的飞机出个这样的情况，以后把接头焊好了，就没有这个情况了。:em15: :em15:

DDJJC

检查接头


仔细检查电机和电调的接头，看看是否焊牢固，如果在大电流的情况下，焊接不好会出现停机的情况，我的飞机出个这样的情况，以后把接头焊好了，就没有这个情况了。

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论坛老模友

我检查了头子，接马达的是香蕉头，但是电调焊接的是类似田宫插头里的那种，我换成香蕉头了，周六试了就知道是不是这个原因了