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最近碰到一些意想不到的事情

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楼主
发表于 2008-1-9 16:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电机和电调都不变,飞机还是原来的飞机,飞了几个月了,一直都很正常,但最近刚启动还好,一飞出去就熄火,电池充足,已经有好几次了,其他几个朋友的飞机也有类似的情况,不是一架飞机,而是多架飞机,来自各种不同品牌的电机、电调和电池,电池应该没问题的,用同样一块电池换一架飞机就问题。

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沙发
 楼主| 发表于 2008-1-9 17:01 | 只看该作者
以上这些飞机都是一些已有很长飞行小时的飞机,至少有半年多的飞行历史,还好我们都会熄火降落。

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2008-1-9 17:02 编辑 ]
3
发表于 2008-1-9 17:08 | 只看该作者
是不是电池不行啦。放久了。
4
发表于 2008-1-9 17:09 | 只看该作者
电池坏了,C数开始下降了,特别是其中1片,导致电压太低.
办法很简单的,用个电池检测器,接在平衡头上,然后推油门就知道了,
5
发表于 2008-1-9 17:10 | 只看该作者
该不会是UFO事件!难道..........
6
 楼主| 发表于 2008-1-9 17:11 | 只看该作者
用了新的电池也一样情况。
7
发表于 2008-1-9 17:17 | 只看该作者

估计是气温的关系

可能是低温引起的电池放电性能下降,电调保护.
起飞之前电池不要暴露在外面,最好保温存放.
我们也遇到过这类事情,同一块电池,第一个起落起飞前测转速,还不如飞了一个起落后的电池转速高,电池飞了一个起落后温度上升,分析原因就是电池温度的变化导致放电能力的变化.
8
 楼主| 发表于 2008-1-9 17:19 | 只看该作者
原帖由 默如雷 于 2008-1-9 17:17 发表
可能是低温引起的电池放电性能下降,电调保护.
起飞之前电池不要暴露在外面,最好保温存放.
我们也遇到过这类事情,同一块电池,第一个起落起飞前测转速,还不如飞了一个起落后的电池转速高,电池飞了一个起落后温度 ...

那是前些日子,当时上海最高气温近20度,这几天最高气温也有16度。
9
发表于 2008-1-9 17:31 | 只看该作者
电池放久了还没有适应过来.........导致放电能力下降...电调保护
10
 楼主| 发表于 2008-1-9 17:34 | 只看该作者
原帖由 zstommy 于 2008-1-9 17:31 发表
电池放久了还没有适应过来.........导致放电能力下降...电调保护

电池一直在用的,放其他飞机上就能起飞。
11
发表于 2008-1-9 17:39 | 只看该作者
你查一下是不是电调的接头是不是虑接,我也碰到过这个情况,你试一下,,,,,,,,,,,,,,,,或者是别的接头松了,!!!!!!!1
12
发表于 2008-1-9 17:39 | 只看该作者
会不会电机太脏啦.
13
 楼主| 发表于 2008-1-9 17:44 | 只看该作者
原帖由 tbingok 于 2008-1-9 17:39 发表
你查一下是不是电调的接头是不是虑接,我也碰到过这个情况,你试一下,,,,,,,,,,,,,,,,或者是别的接头松了,!!!!!!!1

可能,飞得时间太长了,够本了,拆下金插重新焊试试,会不会是电调用久了,电子部件不好了,毕竟是这么大得电流。
14
发表于 2008-1-9 18:17 | 只看该作者
要打個電話去國傢地理要他們來采訪~
15
发表于 2008-1-9 19:24 | 只看该作者
原帖由 bigcatdairy 于 2008-1-9 18:17 发表
要打個電話去國傢地理要他們來采訪~


这个一定要找CCTV10,走进科学来个专题,不定能分析出什么来呢!
16
发表于 2008-1-9 19:40 | 只看该作者
检查T插里面的触极,应该是污垢导致的解除不良
17
发表于 2008-1-9 19:43 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2008-1-9 19:24 发表


这个一定要找CCTV10,走进科学来个专题,不定能分析出什么来呢!

让CCTV10一分析那是相当吊人胃口,非整个十几集的连载不可,不过结果都是一样-----原因不清!
18
发表于 2008-1-9 20:10 | 只看该作者
学习了,自己还没碰上过
19
发表于 2008-1-9 20:11 | 只看该作者
完全可能跟ufo有关:em04: 最近正闹这事:em15:
20
发表于 2008-1-9 22:29 | 只看该作者
楼主别白费劲了, 可以肯定地告诉你,是电调的的问题,换电调就OK啦。困扰了我10几天的问题昨天解决了,电调虚焊或接头接触不良。
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