今天来作新动作练习，期待已久的炸机特训开始啦

特帅呆王子 · 发表于 2008-2-3 20:45

先从简单的开始。正飞自转悬停。在模拟器里面我已经自认为很熟练了

今天开飞，上到450，不知道是不是因为站立着遥控和平时座在凳子上面姿态不一样，还是什么的？一开始飞机转起来手都不知道放那里好了。晕啊:em20:

摇摇晃晃飞了3个电池。没炸，有点窃喜。第四颗刚挂上转半圈，机头慢慢的对着自己冲过来，一下傻了，人跑开一边还没回头身后‘嘭’的一声。
妈啊，这次才半米炸下来的损失比开3D模式的还要惨。4大件OVER了。平衡片都炸飞了。

回来想想后。痛定思痛。看来要成功不炸低级它几次估计是难以在450突破的。
于是干脆把已经退役的2号机旋翼头装回来，心想炸就炸吧，放开手脚让炸机来得更猛烈些:em24:

原来的2号机神龙金属件炸的太多主轴塞进去都眶量很大，我上台钳一夹居然正回来了。这样一柱擎天的检查法可以看出T头到底歪了没有？

火星先生 · 发表于 2008-2-3 20:55

看来今天不宜飞行。。。

洋葱头 · 发表于 2008-2-3 21:09

我今天飞的新油机~刚到的新油机飞的很爽啊~当然是第二架油机~

hitbell · 发表于 2008-2-3 21:09

我也觉得即使模拟器飞得很熟练，上了真机就觉得有心理障碍。当然过了这道坎后，后面的就很顺手了。

luojiawen · 发表于 2008-2-3 21:14

我今天连炸两次,第二次3d状态砸在水泥地上...那个响啊,机机弹起来:em25:

特帅呆王子 · 发表于 2008-2-3 21:28

晕，都炸得比我狠啊
看来天气好了，大伙的胆子都放开啦

zxw20081314 · 发表于 2008-2-3 21:42

goodboy · 发表于 2008-2-3 21:52

真机的自旋和模拟器的自旋,差别很大的,尤其是小电直,手感和你模拟器的大油直差别更大

-王者归来- · 发表于 2008-2-4 00:32

炸是难免的哦．．帅呆终于想通了啊：）模拟器飞的好的叫模拟高手．还是要实战才是硬道理啊

好爱好爱机 · 发表于 2008-2-4 02:35

旋慢点么，旋慢点就好的

天天飞夜航 · 发表于 2008-2-4 08:59

放开手脚大胆去做

vippt · 发表于 2008-2-4 12:37

学习

红嘴鸥 · 发表于 2008-2-4 12:43

小电直练3D

att47 · 发表于 2008-2-4 13:52

:em10: 大家不要当模拟高手啊...:em01: 要战斗

特帅呆王子 · 发表于 2008-2-4 20:28

今天又去飞了5块电池，没炸！
主要是有了思想准备。一发现脑袋有短路的苗头立即静止悬停保命。
而且我昨晚分析出了原因：
主要真的就是平时我习惯的杆位感觉都是坐着抱遥控器状态下，
出外场站起来后，吊带的过长，手捏杆的感觉和在家的时候完全不一样了
自转悬停最要紧的是一定要找到摇杆的中立点。如果转1－2圈后还在摸索中点位置飞机绝对已经歪的很厉害啦。根本没法来得及修正。

为此，我在家也模拟了一把外场的情况。
就站着挂上遥控器，反复调节挂带的长度，N久终于发现了挂在胸口的某个位置左手可以方便在中点上下灵活拨动，而右手也是范围很大。正推拉杆不歪舵。完全符合坐着的习惯了。
关于外场和模拟器的反馈练习我也是觉得很有必要的
以前练习彩虹的时候也是，外场做不好的地方，回来在模拟器再重点练习。对实战的帮助也很大。

模拟器的作用，我也不想夸大。再下去我成了模拟器高手的代表了（其实我觉得我的模拟器也飞的很糟糕，我看很多朋友都飞的比我好）
但是我想说的是，如果没有练过模拟器昨天前面3个电池我绝对不止炸了一次而已。相比修机的代价还是划的来的。昨晚修450修到半夜一点多啊。:em25: