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上亚托600油动还是电动?困惑中

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楼主
发表于 2008-4-7 10:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞行操控感觉、方便程度、首次投入成本、后期使用维护成本、炸机维修成本到底怎样?哪位老大能指点一下,网上东找西找看了一堆东西都晕了:em17:
多谢诸位建议。我忘了提目前状态:3面悬停没问题,对头时心里还是有些紧张,水平圆很勉强,也画不圆。

[ 本帖最后由 skyplayer 于 2008-4-21 06:47 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-4-7 11:14 | 只看该作者
楼上的朋友.你同我有一样的感觉,不知是上油的还是电的好.但我个人认这要是为了玩就上油机,要是为了方便和休闲就上电机,因为电机比飞油的麻烦少得多.
你认为呢!交换一下意见!
3
发表于 2008-4-7 11:19 | 只看该作者
600还是用油吧,电消费不起啊
4
 楼主| 发表于 2008-4-7 11:49 | 只看该作者
一块600的动力电顶得上近10桶油了,按每桶油飞10次算,相当于飞100次,和电池成本差不多吧,不知这么算对不对。
5
发表于 2008-4-7 12:00 | 只看该作者

600玩油好,一桶有六七个起落,电池带六七块就麻烦而且贵

6
发表于 2008-4-7 12:12 | 只看该作者
电池太贵
7
发表于 2008-4-7 12:43 | 只看该作者
是哦,电池可用不起,而且电池很娇气,服侍不好就得罢工,那样的话成本就上去了,还是建议你用油的吧
8
发表于 2008-4-7 13:56 | 只看该作者
建议上500吧....我现在服役中的600N....一桶油能飞12个起落.....按照一天飞五次.两天就要一桶有..按照120.00来算..一个月就是 3600.00...
飞600CF.应该成本是一样的.....

一次性投入的话应该是600N贵一点.多了排气和发动机.和舵机..要是上定速的话.应该还要多一些米

最实惠的是飞450,但是稳定性和感觉不一样....但是实惠阿..

飞500CF  

空机:3100.00.那里都能买到
舵机:1200.00
电池:4*400=1600.00(这个可以持续飞400次吧)
充电器:350.00


飞600N
空机:2100.00
发动机:1200.00
舵机:1700.00
油门舵机:450.00
定速:880.00
油料:400次...12次一桶.一桶120.00..一次飞行成本10.00..共计4000.00.

看看那个划算..哈哈...同样飞 400次...多出4000.00块费用
9
发表于 2008-4-7 16:57 | 只看该作者
反正油和电是两难的,油可以随时飞,电要爽的话还要拼命充电。。。费用应该都差不多吧
10
发表于 2008-4-7 17:01 | 只看该作者
好像陀螺仪没有算进去。。。
11
发表于 2008-4-7 17:13 | 只看该作者
原帖由 cchgz 于 2008-4-7 17:01 发表
好像陀螺仪没有算进去。。。

油和电都要用,算不算就没关系了
12
发表于 2008-4-7 17:13 | 只看该作者
陀螺仪..一样的价格阿.我是在算不一样的价格..401+9254   还是611+251..两个价格,看你实力...

油的绝对比电的方便.随时可以飞...电的就是充电麻烦

但是,油的绝对比电的费用贵......上500是最明智的选择..因为我也在做准备..上500机型...
13
发表于 2008-4-7 17:53 | 只看该作者
用油
14
发表于 2008-4-7 18:09 | 只看该作者
一直没搞明白为什么大家都说电的贵,我们来算一笔帐:

一组电池,国产的,性能绝对不输与进口的(其实进口的
品牌几乎都是国内厂家做的),800元

保养的好,至少飞80个起落,那么每个起落的成本就是10元。

一桶油,220元,飞10个起落,每个起落就是22元,因为油的
时间比电的长,算长一半吧,那么油机的单个起落成本就是11元,
电的是10元,基本差不多

但是,油机还有一个发动机的开销,我们算每6个月换个发动机,
一个发动机就是1000多,这个成本似乎大家都不计算的,另外还
有火头什么的配件更换,我们都不算了

这样下来怎么算电的也比油的便宜啊。。。
15
发表于 2008-4-7 18:53 | 只看该作者

回复 #14 tomye 的帖子

性能绝对输于fp ,tp ,kp等等。
16
发表于 2008-4-7 19:10 | 只看该作者
大家不要只算玩的费用,油机和电机玩起来不是一个级别的感觉,要把这个加进去才行,呵呵
17
发表于 2008-4-7 19:15 | 只看该作者
玩大机最贵的成本是炸机,大家都在算最理想的开销,哈哈,炸的起的人根本不在乎平时的油耗之类的,好像开豪华越野车的人每百公里耗油超级厉害,他会在意吗,如果用玩450的心态去玩600CF,两次炸鸡就想把JJ扔了,呵呵
18
发表于 2008-4-7 19:38 | 只看该作者
都是钱坑!
油的玩多少花多少
电的还没玩要先花
如果不摔  飞个两三百趟来比较之后才知道定论
19
发表于 2008-4-7 23:46 | 只看该作者
原帖由 luojiawen 于 2008-4-7 18:53 发表
性能绝对输于fp ,tp ,kp等等。


FP = Flight Power

TP = Thunder Power

KP = Kong Power

right?

你说的这3个品牌,除了TP是美国的产品外,其他2个都是国内电池厂家做的,顺便说一下TP的老板也是华人。。。

现在国内的电池性能一点都不差,只是可能大家都没买到好的而已。。。

所以说我们国人崇洋媚外的思想严重的不是一点点,看来以后国内品牌要出名,只要包装一下,到国外混一下回来

就可以了。。。

最后你说的这3个电池,TP和KP我都有,和我这次在飞越买的电池比较过,性能一点都不差的。。。
20
发表于 2008-4-8 11:14 | 只看该作者
我觉得不管是油的还是电一炸机就很耗钱,电的就是充电太费时间了,一个起落的时间没油的长
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