固朗维英的杂交尾推，不用更换维英的尾轴！

tzm125

不用更换尾轴的固朗与维英的杂交尾推！看到早有YT与维英的杂交尾推，看看自己固朗尾推磨损的也特别厉害就动手改了个。

本来想直接用维英的八字推结果发现八字推的倾角比GL的要大，如果加上球头行程就更长了，因此尾轴就可能需要更换所以我决定还是使用原来GL的八字推机构，只是升级双推机构

这是将GL尾推铜套拆下后的部件，发现铜套与维英的长度一样，只是这个铜套拆起来比较繁琐。

尾轴要适当的砸进去点，与尾轴承平就可以了，当然可以稍微在进去点，但是不易太多。


中立点正好在中间


效果还不错，最主要原来的尾轴能继续使用！希望大家加精呀！:em15:
忘了说了GL的铜套与八字推是紧配合，所以拆了后会有所松动，我在装配好后在铜套上滴了点502与八字推粘连，不用怕会，掉不出来的。502不能用太多要不就会粘住轴承，小心点！:em24:

[ 本帖最后由 tzm125 于 2008-4-22 22:56 编辑 ]

火星先生

不错。。。前提是你不要炸机

论坛大模友

恭喜一下楼主，不过考虑到空间建议大家还是小心使用502！呵呵毕竟那东西不是人人技术都那么高哦！呵呵空间太小，小心为好

tzm125

少量的502作为粘合，毕竟502是液体有深透性，所以只要不多还是很安全的！呵呵！:em15:

uery

玩儿模型就是动动手才有成就感啊:em24: :em15:

starmoon

不错，精度可以的

天天飞夜航

结果就是换成维英了，哪里是改装

tzm125

原帖由 天天飞夜航 于 2008-4-22 12:05 发表
结果就是换成维英了，哪里是改装

朋友你看到过维英的尾推吗？这不是改装是什么？你来换换看！GL的八字推你想装进维英的滑块你试试！维英的尾轴要比固朗的来得长，两者取长补短就是改装

[ 本帖最后由 tzm125 于 2008-4-22 14:22 编辑 ]

jgx521

学习了

G0dspeed

LZ的锤尾看来也是自己DIY的～ 呵呵

天天飞夜航

固朗的铜套是怎么取出来的？好像是铆钉

tzm125

铜套是用长的2.5螺丝压出来的，原理和论坛里一个用长螺丝换单向轴承的方法一样！

tzm125

原帖由 G0dspeed 于 2008-4-25 11:50 发表
LZ的锤尾看来也是自己DIY的～ 呵呵

好眼力!:em15:


[ 本帖最后由 tzm125 于 2008-5-2 01:44 编辑 ]

gzbzyj67

多此一举！！！！

tzm125

原帖由 gzbzyj67 于 2008-5-2 01:26 发表
多此一举！！！！

少将同志你改过尾推就知道是不是多此一举了！没实践就没有发言权:em15:

bigonion

固朗尾推虚位大这是全地球都知道的事实，所以我也改了－－固朗尾波箱＋维英尾推，觉得用球头推叉比用铜套虚位更小。尾轴虽然是要用长一点的（相信楼主也是这个原因而保留固朗的推叉），但尾轴也可以diy呀，我就是用横轴（外牙的）改的，7毛一根。

shangju1314

好建议

tzm125

原帖由 bigonion 于 2008-6-4 16:02 发表
固朗尾推虚位大这是全地球都知道的事实，所以我也改了－－固朗尾波箱＋维英尾推，觉得用球头推叉比用铜套虚位更小。尾轴虽然是要用长一点的（相信楼主也是这个原因而保留固朗的推叉），但尾轴也可以diy呀，我就 ...

你这么改皮带轮在暴力飞的时候很容易打滑的，JJ锁不住尾巴的

bigonion

尾轴用钳子弄一些凹槽，再用502加固皮带轮。以前没加502就试过打滑，但发生问题时情况不是很严重，只是有尾巴有点摆动完全可以安全降落。现在加了502还未出过问题，值得试试

tzm125

原帖由 bigonion 于 2008-6-5 15:40 发表
尾轴用钳子弄一些凹槽，再用502加固皮带轮。以前没加502就试过打滑，但发生问题时情况不是很严重，只是有尾巴有点摆动完全可以安全降落。现在加了502还未出过问题，值得试试

你这么弄我很担心你的轴的同心度，压槽不是随随便便压的！