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第一次尝试自旋翻,惨炸!!

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楼主
发表于 2008-8-7 23:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以前用FF6,航线,到飞,刷锅都够,前2天6EXH刚到,曲线明显好多了,以前玩不了的侧钟摆好像有那么个意思了!
前几天35X烧了,新电调还没到,只好冒险用XXD30A的飞,飞了10几个起落感觉温度和35X差不多。
今天手痒想试试模拟器还算比较熟练的自旋翻,尾巴感觉转动不流畅,最后一下没看清姿势,惨炸!!!
教训:模拟器练得十分娴熟和真机基本工没有练得非常扎实之前,不要盲目拿真机试,一般的结果只有一个:炸!除非天才!

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沙发
发表于 2008-8-7 23:48 | 只看该作者
唉,我每次都是秒炸。。
3
 楼主| 发表于 2008-8-8 00:21 | 只看该作者
王子前辈!你还谦虚啥子呢!
我在模拟器只会连续自旋翻,分解不会,我想要能分解开了练才容易练成,我现在模拟器的连续翻只是依葫芦画瓢而已。
请前辈指点一下分解翻的过程!
4
发表于 2008-8-8 00:24 | 只看该作者
450的机机就是灵活了一点,大一点的就好翻点.模拟器里翻得熟练后,由于真机在曲线和正负螺距以及舵机速度方面有所不同,所以第一次翻肯定会不适应,我第一翻也炸了,还是炸在水泥地上的,我虽然没有第二翻,但是经过自己在模拟器上的练飞,觉得在真机上翻旋转速度比模拟器上快得多,所以不要把方向舵打死了,让它转慢点..然后再翻就会好翻点.
5
 楼主| 发表于 2008-8-8 00:31 | 只看该作者
楼上前辈所言极是,悬停的时候尾巴都没这么快的,一旦螺距变小之后就转的相当快了。
我还是先把到飞航线和到飞自旋练好再试自旋翻算了!
6
发表于 2008-8-8 00:43 | 只看该作者

关于练习。。。。

我现在也不知道怎么说好了
因为前人所走过的路子我几乎都尝试完了。
开始模拟器非常熟练,妄想真机一下出来,实际上都是秒炸
后来自己琢磨分开上下2半来练。这下好了。上下都很熟。就是死活结合不起来。
于是走基本功路线。练了好几个月。正反自旋无比熟练。高低来去自如。
再翻。还是秒炸
于是我意识到这个秒炸。是无法避免的一个屏障。
要通过这个屏障的最快办法是拉高。炸多几次。上次一个刚学会的朋友是这么练成了
沉思良久。。
于是我也豁出去来了几次,发现真是这样,不能怕,要高,再高。错舵了掉下来只要你有几乎扳正飞就可以来第二次了。这样飞多几次你就会找到模拟器的残念。和现实的450自旋特性
450在变距的一瞬间自旋速度明显会变化,就是炸也要多体会几次。
等到你摆脱了炸的烦恼,就有办法改善质量了。
以上是我的想法
7
发表于 2008-8-8 08:35 | 只看该作者
支持王子!~

努力练习!
8
发表于 2008-8-8 08:50 | 只看该作者
很好
9
发表于 2008-8-8 08:53 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2008-8-8 00:43 发表
我现在也不知道怎么说好了
因为前人所走过的路子我几乎都尝试完了。
开始模拟器非常熟练,妄想真机一下出来,实际上都是秒炸
后来自己琢磨分开上下2半来练。这下好了。上下都很熟。就是死活结合不起来。
于 ...


NND,我现在也是死活连不起来,怎么办啊。。。
10
发表于 2008-8-8 08:56 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2008-8-8 00:43 发表
你就会找到模拟器的残念。和现实的450自旋特性bbs.5imx.com;B+`%E*w9V
450在变距的一瞬间自旋速度明显会变化
于 ...

帅呆用了屁股800还是会出现明显自旋速度变化吗?或者需要考虑一下pitch是否给得过大了
11
发表于 2008-8-8 10:43 | 只看该作者
是啊,螺距控制的太差了
这点和模拟器差别大,有时候翻的轨迹很诡异。就是螺距打的太大了。
12
发表于 2008-8-8 12:19 | 只看该作者
楼主的悬停实在不怎么的稳啊...
老是飘来飘去的.
13
发表于 2008-8-8 12:19 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2008-8-8 00:43 发表
我现在也不知道怎么说好了
因为前人所走过的路子我几乎都尝试完了。
开始模拟器非常熟练,妄想真机一下出来,实际上都是秒炸
后来自己琢磨分开上下2半来练。这下好了。上下都很熟。就是死活结合不起来。
于 ...



哈哈...我是坚决的不分开练的.
14
发表于 2008-8-8 12:26 | 只看该作者
我第一次翻还是没炸,每次能翻几个轮回,但是最后都是提飞机尸体回家,吼吼
15
 楼主| 发表于 2008-8-8 20:18 | 只看该作者
我还是打算一步一步来!倒飞自旋熟练之后找个好地方拉高猛搞!
16
发表于 2008-8-8 21:25 | 只看该作者
努力练习 慢慢来。。。
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