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奋战6天终于把O.S91发动机搞定

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楼主
发表于 2008-7-7 19:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一点体会:

1,用充电式电钻替代启动器,错误。扭力大但是转速不够,2把18V都不能用,最后还是买了120启动器。

2. 缸体内压力小,经检查缸体磨损需要更换活塞环。

3. 油针没有调整好。 小油针1。5 圈  大油针2圈

4.增加假火头,确保点火正常

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沙发
发表于 2008-7-7 20:36 | 只看该作者
缸体磨损应该更换缸套,更换活塞环有用吗?
OS91很好调啊,我的连油针都没拧过就着了,磨车加调整两个小时不到。

补充一点,我的是MAX91FX Ring,固定翼用。由于手头没有适合的整流罩,我还是手拨启动的。

[ 本帖最后由 Edward 于 2008-7-7 20:38 编辑 ]
3
发表于 2008-7-7 21:50 | 只看该作者
学习学习
4
发表于 2008-7-10 09:53 | 只看该作者
学习学习
5
发表于 2008-7-10 10:31 | 只看该作者
相对来说,OS发动机是比较好调的了。
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