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我的360t1也到了

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楼主
发表于 2009-1-16 03:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上圖..........真是簡單明瞭......機體乾淨又俐落..骨瘦如材....一點贅肉都沒有...
.











真是欣賞尚真企業......的顛覆傳統結構.....擺脫一成不變的直立版....走出獨特的風格...趕快來上電裝...更期待他優秀的飛行特性

[ 本帖最后由 a937013189 于 2009-1-16 05:51 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2009-1-16 03:37 | 只看该作者
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P1010044.JPG
3
 楼主| 发表于 2009-1-16 05:50 | 只看该作者
尾巴伺服機用1公斤拉力的就綽綽有餘....450的機種真的該丟掉了:loveliness: 老大....波纖槳趕快出來啦.....平民化才是
王道.......
4
发表于 2009-1-16 07:51 | 只看该作者
好靓仔!!
5
发表于 2009-1-16 08:05 | 只看该作者
原帖由 a937013189 于 2009-1-16 05:50 发表
尾巴伺服機用1公斤拉力的就綽綽有餘....450的機種真的該丟掉了:loveliness: 老大....波纖槳趕快出來啦.....平民化才是
王道.......


挖,楼主用的尾舵机是不是401啊?
6
发表于 2009-1-16 08:55 | 只看该作者
尾舵机是TS的101US:em15:
7
发表于 2009-1-16 09:14 | 只看该作者
平衡翼好强大!:em15: :em15: :em15:
8
发表于 2009-1-16 10:02 | 只看该作者
好多充电器啊
9
发表于 2009-1-16 10:20 | 只看该作者
照片拍的太差了,建议上点有美感的来,:em15:
10
发表于 2009-1-16 10:45 | 只看该作者
这个360相当于450还是500?
11
发表于 2009-1-16 10:52 | 只看该作者
原帖由 yqd 于 2009-1-16 10:45 发表
这个360相当于450还是500?



介乎于450和500之间~!
12
发表于 2009-1-16 10:57 | 只看该作者

回复 2楼 的帖子

起飞重量多少? 看看这简洁的设计可以少多少
13
发表于 2009-1-16 12:05 | 只看该作者
楼主的冲电器 太吓人了。。。。
14
 楼主| 发表于 2009-1-16 15:12 | 只看该作者
因為電池多....又不想浪費時間.....一次充電搞定:loveliness:
15
发表于 2009-1-17 19:37 | 只看该作者
顶阿国兄!我的今天首飞了,性能:em26:。有V-BAR的影子。
16
 楼主| 发表于 2009-1-17 23:35 | 只看该作者
沒錯.....有點把不住....:funk: :em26:
17
发表于 2009-1-18 09:22 | 只看该作者
充电器阵容壮大............:em15:
18
发表于 2009-1-19 09:24 | 只看该作者
刚拿到T1组装时,特别是鸡头和中间对接时象接水管:em15: ,昨天在厂里试了下刚调好的机,好飞,居然用我的15C电池可以飞的很暴,爽啊,最后爽过头了,不小心低空切到熄火,切就切吧,头脑发热,一时又切回来,ID2大炸:em25: 我的新碳桨啊:em25:
19
发表于 2009-1-19 09:47 | 只看该作者
昨天飛了360T1版本.....
地上切IDLE就給他翻了過去,整趟飛完約3分半......我的感官神經也跟著爽了3分半!!!:em26:

http://www.youtube.com/watch?v=D ... eature=channel_page
20
发表于 2009-2-5 19:01 | 只看该作者
:em07: :em07:
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