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菜鸟求教啦~油门刚推过中点就感觉动力不足了...请看内容!

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楼主
发表于 2008-10-30 15:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1800mah的锂电 TDF06c的控 油门刚推过中点就感觉动力明显不足(这时螺距大概为+5) 飞机刚离地20多公分就开始往下沉 继续推油门到顶 感觉转速越来越慢了 这是为什么啊 ? 求教啦 谢谢

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沙发
 楼主| 发表于 2008-10-30 15:23 | 只看该作者
之后只能先停下来 重新起飞 反复如此还是一样下沉
3
发表于 2008-10-30 15:40 | 只看该作者
电池吃负载能力不足,或者电调进入软保护
4
发表于 2008-10-30 15:42 | 只看该作者
没电
5
 楼主| 发表于 2008-10-30 15:44 | 只看该作者
晕了 如何解决 :em17:  愁啊 呵呵
6
发表于 2008-10-30 15:51 | 只看该作者
接个电表在电池插头上。如果油门升高电压急剧下降,是电池的问题;否,则电调。
7
 楼主| 发表于 2008-10-30 16:04 | 只看该作者
什么牌子的电池好点? 给推荐推荐啊,估计电池 :em16:
8
发表于 2008-10-30 16:10 | 只看该作者
什么样的飞机啊,到楼下的商家里去看看,买个2200mAH 20C的,一般飞飞足够了
9
发表于 2008-10-30 16:19 | 只看该作者
原帖由 superzhengyi 于 2008-10-30 15:53 发表
电调或电池,都有可能!哈哈哈哈,我是superzhengyi。


:em08: 前段可以。但看到后面怎么感觉在刻意硬SELL的样
10
 楼主| 发表于 2008-10-30 16:56 | 只看该作者
15c的和20c的用起来差别在哪?
另外 是不是可能我过充了或者过放了造成的
什么算是过充过放了呢? 给个准确的数据好不?
11
发表于 2008-10-30 17:15 | 只看该作者
我也遇到过,重调电调就好了。
12
 楼主| 发表于 2008-10-30 18:08 | 只看该作者
如何调 能详细说说么 或者留个QQ 细聊 ? 呵呵
13
 楼主| 发表于 2008-10-30 18:23 | 只看该作者
另外,我的1800mah 电池每次这样飞完下来,都有些热,而且鼓起来了,像是里面充气了那种,凉了之后自己又缩回去了,又不鼓了,这正常不啊?究竟是电调的问题还是电池的问题呢,晕那:em10:
14
 楼主| 发表于 2008-10-30 19:47 | 只看该作者
自己顶一个
15
发表于 2008-10-30 19:59 | 只看该作者
原帖由 derhubschrauber 于 2008-10-30 18:23 发表
另外,我的1800mah 电池每次这样飞完下来,都有些热,而且鼓起来了,像是里面充气了那种,凉了之后自己又缩回去了,又不鼓了,这正常不啊?究竟是电调的问题还是电池的问题呢,晕那:em10:

电池废了,建议楼主不要再用这个电池了,危险啊
16
发表于 2008-10-30 21:35 | 只看该作者
应该是电池问题了,换新的
17
发表于 2008-10-30 22:58 | 只看该作者
电池的问题,没力了,过放过的
18
 楼主| 发表于 2008-10-31 12:52 | 只看该作者
谢各位LS了,怎么防止过放过充啊,看帖有不少不解,比如说放电不要低于3点多少v来着,忘了,可是11.1V的电放到4V以下? 不会吧,这个数据搞不明白,大虾解答俺吧:em25: :em25: :em25:
19
发表于 2008-10-31 13:29 | 只看该作者
原帖由 derhubschrauber 于 2008-10-31 12:52 发表
谢各位LS了,怎么防止过放过充啊,看帖有不少不解,比如说放电不要低于3点多少v来着,忘了,可是11.1V的电放到4V以下? 不会吧,这个数据搞不明白,大虾解答俺吧:em25: :em25: :em25:

4V指的是单S锂电的电压,11.1V锂电有3S的说
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