趁天未黑! 飞出去...

trimble · 发表于 2008-10-24 20:17

别老一个人慢悠悠的飞了,把你控的详细设置快点发出来吧,我等我等等等.

ysr · 发表于 2008-10-24 20:35

飞的不错，还有钢管舞:em19:

青蛙 · 发表于 2008-10-24 20:59

在外面走走航线就好了

LIKAI--001012 · 发表于 2008-10-24 21:40

原帖由 trimble 于 2008-10-24 20:17 发表
别老一个人慢悠悠的飞了,把你控的详细设置快点发出来吧,我等我等等等.

jacky-chaoting · 发表于 2008-10-24 22:15

天9到底如何啊？？？？想买国产又怕失控

LIKAI--001012 · 发表于 2008-10-24 22:26

原帖由 jacky-chaoting 于 2008-10-24 22:15 发表
天9到底如何啊？？？？想买国产又怕失控

-------怎么说呢? 一年左右的使用还没有伤心过! 以后还难说!

wangjia · 发表于 2008-10-24 22:36

好贴,顶一下,学习了

故乡小镇 · 发表于 2008-10-24 23:00

感谢了！很详细的图片说明！
螺距曲线这样设置时大桨螺距分别是多少啊？

LIKAI--001012 · 发表于 2008-10-24 23:20

螺距曲线这样设置时大桨螺距分别是多少啊？------我的悬停点大概在油门杆中位偏下一点!(个人习惯!) 这个点对应的螺距5~6度! 还和油门联系起的! 最低的点对应-1度! 最高的对应10度左右! 不知你注意到我把10个曲线点大多设置在中下部分和中上一部分! ----这样有利于精细操作和平稳飞行! ....补充一点这架450的锁尾:GM730+HG-D261HB! 感度没有另一架(401+9257)的高! 不过只要不追踪或飘就行! 我也是在慢慢摸索和调试之中! 在坛子里能学到很多!

yylch · 发表于 2008-10-24 23:27

好像都是对尾哦！

LIKAI--001012 · 发表于 2008-10-24 23:47

15楼的阳台! 没有更多的勇气去....! 生怕失控和意外! 之前就遇到皮带断裂! ...

故乡小镇 · 发表于 2008-10-25 02:26

这样的螺距是完全靠曲线调整的吧，是否有配合调整连杆呢？
另外，最后一张图里的状态是不锁尾吧，普通模式？或者你的D开关在0时锁尾，在2时不锁尾？

LIKAI--001012 · 发表于 2008-10-27 00:51

最后一张图里的状态是不锁尾吧，普通模式？或者你的D开关在0时锁尾，在2时不锁尾？----------AVCS模式下是锁尾!!!!! 这个时候730上的指示灯才恒亮! D开关在0时锁尾，在2时不锁尾 !

su--27 · 发表于 2008-10-27 10:30

呵呵！~这么好的空域不翻一个！~可惜了！

wxyh · 发表于 2008-10-27 12:21

在外面走走航线然后对头飞回来那就完美了:em15:

wjm99316 · 发表于 2008-10-28 11:59

:em15: 问一下，楼上飞和在平地飞一样么？？？

LIKAI--001012 · 发表于 2008-10-28 12:51

当然不一样! 水平视野上下大多了! 可以俯瞰悬翼头! 还可以. . . ! ! !

秋天q · 发表于 2008-10-28 15:20

有胆量，我家也住楼上，一直不敢飞出去，怕掉下去被人捡跑了:em15:

houfenghua · 发表于 2008-11-1 19:09

掉下去估计也没人捡了除非你家是一楼

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