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楼主
发表于 2009-1-11 11:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟有意上550 现在450能简单航线
在犹豫上哪个版本的550
另外长尾管和短尾管个有什么优点
现在小弟的意思是 上塑胶版 升级日子框 大桨架 动力用SE-C版的动力(小弟陪飞机时都对动力要求高一点 不良嗜好(也不知道有没有必要))
各位前辈还请给点建议

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沙发
 楼主| 发表于 2009-1-11 11:46 | 只看该作者
另外个人比较偏好好盈的电调 现在的电调也都是好盈的
有没有哪位前辈能说说 好盈电调和原装电调 哪个更好点 原装电机能用好盈电调吗?

嘿嘿问题多多 还请前辈赐教
3
发表于 2009-1-11 12:05 | 只看该作者
泰世的电调还行吧,没听说有虚标
4
 楼主| 发表于 2009-1-11 12:52 | 只看该作者
原帖由 liu123 于 2009-1-11 12:05 发表
泰世的电调还行吧,没听说有虚标

人机界面 方面呢? 比如好盈的就比较人性化
有问题的话 听生音就可以很快判断 而且设定很方便
5
发表于 2009-1-11 13:09 | 只看该作者
建议一次性买SE
6
 楼主| 发表于 2009-1-11 13:25 | 只看该作者
原帖由 于 2009-1-11 13:09 发表
建议一次性买SE

SE 是短尾管吧
是长尾管好 还是短的好 还是各有优点
7
发表于 2009-1-11 18:25 | 只看该作者
短管用的是短桨,转速更高,飞行比较暴力,3D动作犀利,长管用长桨,转速略低,3D动作稳健。
8
 楼主| 发表于 2009-1-11 20:04 | 只看该作者
长桨是500的
短桨是425的 是吧?
那长尾管和短尾管 分别是多长呀
9
 楼主| 发表于 2009-1-11 20:05 | 只看该作者
另外550有两个大齿盘 如果扫齿哪个更容易坏 还是都会坏?
10
发表于 2009-1-12 12:31 | 只看该作者
550分长短尾管分别使用500和550的桨。

425只有一种长度尾管使用425的桨。

炸机扫齿主要是前段大齿损坏。
11
 楼主| 发表于 2009-1-12 15:03 | 只看该作者
原帖由 于 2009-1-12 12:31 发表
550分长短尾管分别使用500和550的桨。

425只有一种长度尾管使用425的桨。

炸机扫齿主要是前段大齿损坏。

嘿嘿 谢谢前辈指导
前端的大齿盘就是那个直接与电机咬合的那个是吧?
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