植树同志450首炸~！处女炸~！

a_wen

今天与植树同志进行了短暂的飞行交流活动~
活动气氛和谐，融洽，有惊无险~
最后植树同志以圆形航线~接对头炸机的精彩表演~圆满结束了活动。
会后植树同志做活动总结发言~“终于炸了！”:em02:
热烈祝贺~植树同志首炸~！处女炸~！:em15:
主旋翼损失较多，大桨，桨夹，副翼轴，大齿，舵机和横轴也有可能挂~
不过有训练架的保护，整个尾巴没事~

冰寒

还好，不厉害

su--27

没看出来是什么机！
？

w19119

飞越535哪种带陀螺仪和动力套装那种塑料机？

a_wen

其实是GL450S啦~
因为坏了的塑料件，就换金属的~
所以成了“半金属”

上山植树

你发的真快……我回来了！
尸体明天送修，哈哈。
GL450S被一股邪风吹飞～然后呈斜45度角砸向围观群众，当时我心都凉了:em08: 脑子里想的是：血溅五步。
好在那位身手灵巧，斜身弯腰躲开，呼:em17:

a_wen

呵呵~ 还围观群众呢... 看的就那一人~
飞机偏偏就朝他头上削去~
哈哈~  还好有惊无险~
以后有人围观，一定得要求保持距离~
伤人了可不好玩~

hwm130

你的训练驾就用皮筋扎上
牢靠不？？

rei1984

用扎带比较牢靠！！

故乡小镇

记得有位老手说过，直机这东西有些邪性，出事故时，哪有人它往哪儿砸，要是周围没人，那就会飞向操作者。

真的要时刻牢记，时刻小心，万万不可大意啊。

cxminger

损失不是很严重,安慰一下,继续努力.:em15:

AAAANING

冬天不好飞了,风都是一阵一阵的,旁边有树的话更凡人

hu810920

原来是塑料机,练习用的最好还是金属的好.

上山植树

原帖由 hwm130 于 2008-11-16 17:49 发表
你的训练驾就用皮筋扎上
牢靠不？？

那是相当的牢靠，君不见飞机炸烂，练习架依然牢固~:em24:
真是多亏了这个训练架，要不然损失更大了。
要谢谢福克斯的老王~他教的这个方法简单牢靠。

上山植树

原帖由 rei1984 于 2008-11-16 18:01 发表
用扎带比较牢靠！！

扎带有个缺点就是一次性并且不方便二次安装和拆卸。皮筋就非常方便了，而且只绕两圈就能得到这么好的效果，炸机实践证明哦~:em04:

上山植树

原帖由 故乡小镇 于 2008-11-16 18:43 发表
记得有位老手说过，直机这东西有些邪性，出事故时，哪有人它往哪儿砸，要是周围没人，那就会飞向操作者。

真的要时刻牢记，时刻小心，万万不可大意啊。

确实邪性！！
就那么一个人还就奔他飞过去了，当时我脑子里就觉得那倾斜飞过来的螺旋桨像大镰刀一样削过来。这几秒的感觉和印象我估计会记一辈子的。:em12:

上山植树

原帖由 cxminger 于 2008-11-16 18:53 发表
损失不是很严重,安慰一下,继续努力.:em15:

谢过版主！:em03:

上山植树

原帖由 cxminger 于 2008-11-16 18:53 发表
损失不是很严重,安慰一下,继续努力.:em15:

谢过版主！:em03:

上山植树

感谢各位观摩炸机。:em25: 多谢捧场！:em25:

hwm130

原帖由 故乡小镇 于 2008-11-16 18:43 发表
记得有位老手说过，直机这东西有些邪性，出事故时，哪有人它往哪儿砸，要是周围没人，那就会飞向操作者。

真的要时刻牢记，时刻小心，万万不可大意啊。

昨晚被大浆打在肚皮上
幸好是冬天气了
一副穿的厚实
要是夏天
嘿嘿....
打的还真的痛...