风扇放电，老手帮帮我，在线等

lsspace

本菜鸟，购入3E两块电池，其中有一块充电时忘记插平衡插口，只插了串联口，结果也充满了，用电量显示器查为12.6V,可插到飞机上，电机不唱，其他电池都唱，不知是什么原因？
          手上没有放电设备，从电脑里拆下12V风扇放电，已经6个小时了，刚才检测，还有11.4V。我想放完后在用平衡充一次，不知是否可行？
我用的充电器是G.T POWER V5.
两个问题请老手看看，小弟不慎感激

tzm125

低于11。1电池就过放了。放电不是把电都用完才叫放电，如果你把电都放完了你的电池也就挂了，锂电过放将无法修复！当然你用电脑风扇放电不会造成急速过放，但是也不能将电池电压了过低！一般单片不低于3.7，3片总和11.1v

lsspace

昨天晚上放了7个小时后，放到11.1V重新平衡充以后，还是没有修复。

tzm125

原帖由 lsspace 于 2008-11-30 15:22 发表
昨天晚上放了7个小时后，放到11.1V重新平衡充以后，还是没有修复。

检查你电池与电调的接头接触吧！电池是有的电的，只是你插上飞机电池与电调的接触不良◎！不是电池的问题

lsspace

见鬼了，重新和厂家换了电池，今天充电，还是不行，其他电池都没问题，我用的POWER V5充电器，充电时，平衡口和串充口都接上了，以前其它电池也是这样充的，都没有问题，可以排除接头问题。是不是YT电调的保护，我测单片电压都在3.96V,具体表现为电机不唱歌，陀螺仪灯不亮，没有自检，电池是3E的2200.25C

364156613

.....来晚了...和电池100%没关系...电调BEC是直接和电池连接,接上的一瞬间所有舵机会抖一下,然后陀螺仪点亮,电调自检,如果没有反应...典型接触不良......查插头接触.....(极性反了也有可能..不过一般会伴随冒烟...所以我觉得插头接触有问题...)

lsspace

当天晚上已解决了,和你说的一样,是送的T插表面可能渡了什么东西,可是在公母连接的瞬间,舵机也抖过,但插上后就没反映了,