600cf的优势

dawnsound · 发表于 2008-8-31 21:39

600cf的优势

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对比600np，600cf优势极大。

首先是性能优势，600cf的重量比np轻了不少，这样会更加暴力。

其次是费用优势，按照np一桶油飞8个起落计算，平均每次起落8-10分钟，25元。600cf经过升级12s电调和电机，可以用4个45020c电池串联，轻松飞4-5分钟3d，按照每组电池600元可飞50-80个有效动力循环计算，每个起落的费用是6-8元。算时间加倍，等效np的起落花费是12-18元。

再次是环保优势。君不见每次油鸡飞行都是烟雾袅袅，环境污染不说，还要损害自身的健康。

发动机有损耗，电动机合理使用，更换轴承即可。

以上拙见，欢迎拍砖

davisking · 发表于 2008-8-31 22:05

大飞机更喜欢NP，因为它够劲

skyplayer · 发表于 2008-8-31 22:10

电的充电很麻烦，比如出去飞一次，1个起落4块电池，不会就一个起落吧，算算要带多少电池，之前的充电准备有多少时间。油的只需带一桶油就ok了。

dawnsound · 发表于 2008-8-31 22:52

原帖由 davisking 于 2008-8-31 22:05 发表
大飞机更喜欢NP，因为它够劲

不知道你飞过600cf没有，肯定比np暴力

dawnsound · 发表于 2008-8-31 22:56

原帖由 skyplayer 于 2008-8-31 22:10 发表
电的充电很麻烦，比如出去飞一次，1个起落4块电池，不会就一个起落吧，算算要带多少电池，之前的充电准备有多少时间。油的只需带一桶油就ok了。

准备4组电池。再带一个450，轮流飞，其乐融融阿

枫囝 · 发表于 2008-8-31 23:07

你知道电机和油机的动力曲线吗？？
电机是从高至低，油机是从低至高的。
你每次飞多少组电池吖？？？？

tanide · 发表于 2008-8-31 23:21

青菜罗卜各有所爱，没必要比较，各有各的优缺点，就看你怎么考虑了

zjc · 发表于 2008-9-1 01:34

着话题很老哈哈

jianxuebin · 发表于 2008-9-1 09:31

我还是喜欢我的600N震撼人心声浪和力量。

0amv · 发表于 2008-9-2 00:26

青菜罗卜各有所爱

kinkarin · 发表于 2008-9-2 01:11

不是说油机不好！就是觉得油机的声音和真的直机连不起来！上次去朋友的大学玩，听到操场上像是油机在飞，跑出去一看。。。。原来是园丁在拿割草机割草！超失望！倒是大电直的声音趋向于真机！而且现在电池的趋向越来越便宜！最主要电直的优势就是不会脏！我也是从油直改行到电直的！支持CF！

nemnem · 发表于 2008-9-2 13:24

喜欢600CF，油机比较脏。

痴人无忌 · 发表于 2008-9-2 14:40

电池太娇贵啊本来应该是电的便宜的不小心坏一块电池就头大了

iman · 发表于 2008-9-2 22:09

原帖由 kinkarin 于 2008-9-2 01:11 发表
不是说油机不好！就是觉得油机的声音和真的直机连不起来！上次去朋友的大学玩，听到操场上像是油机在飞，跑出去一看。。。。原来是园丁在拿割草机割草！超失望！倒是大电直的声音趋向于真机！而且现在电池的趋向 ...

喜欢电机

iman · 发表于 2008-9-2 22:18

现在，电池每天也在进步，电动才是王道。
說不定，明年今天，450电池的大小，已经可以轻松给600CF飞3d.....
价钱吗，和450电池一樣就最好了。

iman · 发表于 2008-9-2 22:21

现在，电池每天也在进步，电动才是王道。
說不定，明年今天，450电池的大小，已经可以轻松给600CF飞3d.....
价钱吗，和450电池一樣就最好了。

破喇叭 · 发表于 2008-9-3 00:42

还是喜欢油的

cchgz · 发表于 2008-9-3 15:19

,现在的电池确实是越来越便宜了,现在飞500的电也是白菜价的了,电池的发展比油的发展更快一些,我个人感觉油机的声音虽然比较大,但是和飞机联系不上,还是电机更加像真一点,哈哈

cchgz · 发表于 2008-9-3 15:20

如果600cf 4400的电池能去到500一块,估计就很火了,呵呵

kf9969 · 发表于 2008-9-5 17:19

飛油的，飛電的有什麽好討論，完全是自身心態的問題！

600cf的优势

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