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215给我的感觉```

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楼主
发表于 2008-12-9 12:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
215让我感觉就像CH-54空中吊车


不知道大家觉得像不像``
:em15: :em15:

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沙发
发表于 2008-12-9 13:05 | 只看该作者
WAKA这吊运鸡太板扎拉:em07:
3
发表于 2008-12-9 13:29 | 只看该作者
215让你说的越来越有个性了。
4
发表于 2008-12-9 13:34 | 只看该作者
恩,看上市后反应在决定是否购买
5
发表于 2008-12-9 13:53 | 只看该作者
像像像.,太像了
6
发表于 2008-12-9 14:31 | 只看该作者
出一个无副翼的头就更像了
7
发表于 2008-12-9 14:34 | 只看该作者
都是个性机型啊
8
发表于 2008-12-9 14:46 | 只看该作者
感觉是带了罩才敢见人啊:em17:
9
发表于 2008-12-9 16:05 | 只看该作者
sjm老喜欢搞特别标准。
别人200,250,他就180,215。。。。。。。。
10
发表于 2008-12-9 16:08 | 只看该作者
那~~~~~~~~~搞个像真壳~~~~~~~???:em15:
11
发表于 2008-12-9 16:09 | 只看该作者
原帖由 sznmy 于 2008-12-9 16:05 发表
sjm老喜欢搞特别标准。
别人200,250,他就180,215。。。。。。。。




有个性啊~!用的标准不一样啊~!

为什么一定要跟着别人~!
12
发表于 2008-12-9 16:17 | 只看该作者
原帖由 sznmy 于 2008-12-9 16:05 发表
sjm老喜欢搞特别标准。
别人200,250,他就180,215。。。。。。。。


这两个根本就不是一回事啊。


200、250指的是机身长度(减200mm),跟450的叫法是一样的。

SJM的325、390、430、180/215指的都是大桨的长度。雷虎也有这样的。
13
发表于 2008-12-9 16:25 | 只看该作者
期待出个像真机。
我猜不是每个人都以飞3D为目标的吧
14
发表于 2008-12-9 17:39 | 只看该作者
套用广告语 不走寻常路
15
发表于 2008-12-9 20:44 | 只看该作者
不过这样的设计,不就是对电子部件的保护几乎等于零了?
16
发表于 2008-12-9 21:19 | 只看该作者
原帖由 碳纤维 于 2008-12-9 20:44 发表
不过这样的设计,不就是对电子部件的保护几乎等于零了?

安全飞行,把飞行事故防患于未然。这是大概就是设计理念~:em15:
17
发表于 2008-12-10 01:37 | 只看该作者
CH-54好象叫做“种马”:em15: :em15: :em15:
18
发表于 2008-12-11 10:14 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26:
19
发表于 2008-12-17 11:17 | 只看该作者
所有东西都坐在一条船(尾管)上了,哈哈
20
发表于 2008-12-17 11:31 | 只看该作者
还不如真的全改成就全装尾管上得了,,也不错啊,换个坚强的尾管
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