亚拓600cf电动改油动

masai79

想请教各位老鸟电动改油动需要购买那些硬件.谁知道>O.S<那款油机有手拉式起动?
谁知道>>赛亚.神龙汽油机需要多少米$$$$$$$?在那里能买到/????

[ 本帖最后由 masai79 于 2009-1-2 09:44 编辑 ]

spitfire

价格算过了。该的费用绝对高过买一部油动的，最好把CF卖了，再买油动的

38639697

何必呢?直接买油动的吧,现在正是便宜的时候,要不就搞神龙的260汽油机,超级便宜,而且还可以玩航拍

模神坛斗士

电的多好啊！又干净又方便！干嘛改油动的啊！:em15:

石斑鱼

600级的电池太贵，4组电池比飞机都贵啊

prb

我现在也是飞电６００，用１０Ｓ１Ｐ　Ａ１２３电，一组电池价格跟４５０电差不多，自己上淘宝找，今天飞行因太暴力了，拉爆了电机齿,好在刚学了下息火降落，没什么损失

masai79

兄弟.你用A123电需要在电调上设置吗?

sniay

原帖由 prb 于 2009-1-2 22:31 发表
我现在也是飞电６００，用１０Ｓ１Ｐ　Ａ１２３电，一组电池价格跟４５０电差不多，自己上淘宝找，今天飞行因太暴力了，拉爆了电机齿,好在刚学了下息火降落，没什么损失

用1p会不会容量太小了呀，123的容量听说也只有2300ma呀，我感觉用7s或者8s  2p会比较合适，如果不考虑重量就看能否装下这么庞大的电池！！

prb

原帖由 masai79 于 2009-1-3 11:32 发表
兄弟.你用A123电需要在电调上设置吗?

我是用好淫100A高压电调的。10S1P飞航线6分钟，3D3分钟，配了6组电，外加960外场充，10A充电时间20分钟内，基本上有3组电就可以不停飞了！A123电可充放1000次，我买的是2手的，就算只有2成可充放次数也不得了！现在其中一组电充放几十次了，没什么不正常正像

prb

原帖由 sniay 于 2009-1-3 14:08 发表

用1p会不会容量太小了呀，123的容量听说也只有2300ma呀，我感觉用7s或者8s  2p会比较合适，如果不考虑重量就看能否装下这么庞大的电池！！

装好一组10S1P电812克，一节2300MA电是72克，我600一买回来就用A123电了，不知原600电重量是多少，请知道的朋友说一声，我也想改7S2P，但就多了4节电，288+812共重1100克，不知算不算重，A123电放电平台是3.3V，充满是3.6V，7S电电压正好和锂聚6S电压相当

sniay

回11楼兄弟：6s 4000-5000ma的20-25c  重量具体我不清楚，大概在600到800g左右吧，a123就按你说的72g一个，14个加上附件也就1000多g，我感觉600级的飞机增加这点重量性能上不会受太大影响，关键还是看你买的 a123放电能否到达20c以上

prb

原帖由 sniay 于 2009-1-3 18:31 发表
回11楼兄弟：6s 4000-5000ma的20-25c  重量具体我不清楚，大概在600到800g左右吧，a123就按你说的72g一个，14个加上附件也就1000多g，我感觉600级的飞机增加这点重量性能上不会受太大影响，关键还是看你买的 a123放电 ...

a123放电能力是３０Ｃ，峰值是１２Ａ（１０秒）充电能力是最大１０Ａ充电，电池特性是稳定，不怕过放，无大肚，安全不会爆炸

jiac

原帖由 prb 于 2009-1-3 17:16 发表

装好一组10S1P电812克，一节2300MA电是72克，我600一买回来就用A123电了，不知原600电重量是多少，请知道的朋友说一声，我也想改7S2P，但就多了4节电，288+812共重1100克，不知算不算重，A123电放电平台是3.3V，充 ...

元旦期间实测了7S 2P 的效果，动力一般，转速偏低，3D航线 在 6~7分钟，暴力谈不上，练练上空航线还可以。

另外，A123 在飞行中的放电平台 根本达不到 3.3V 尤其是二手电池，估计最多 也就 2.7~2.8V（我用充电器10A放电时，检测到也就在2.9V左右），动力稍微爆点，会掉到2.5V 。7SA123比锂聚电池6S电压还是要第

很多的。估计换成 12、13T应该好些。暂时没有 这样的齿轮没机会测试

我想 10S 1P 的效果应该会更好些，虽然容量只有2300，但是 10节电池的总容量并没少多少，且同样的功率下，工作电流会小很多。效率会更高。

不知道除了改用高压版电调后，马达齿轮用多少？ 原配的 11T应该转速太高了吧，需要降齿轮。

风之幻想

10s1P应该还是可以的

nemnem

还是电动好.干净又方便,震动小,机械故障率低.维护简单.要从经济角度看,也未必是电的贵.如果天天飞,当然是油的便宜,如果一周只出场一\两次,还是电的划算.
我那台就是电的,配空机的价格比油的便宜1200左右,1200正好能买2组6S1P4200mAh电池.不常飞.如果买油的,1200就是发动机的钱.

prb

10S1P我在用，动力可以的，我的配置是好淫100A高压版，原电机配10T齿，上两天拉得太厉害了，拉爆了10T铜齿，现在等配件中

[ 本帖最后由 prb 于 2009-1-4 17:25 编辑 ]