寄语非州黑人

老支青 · 发表于 2009-1-8 20:48

你对4通机改造的种种想法是大胆的健康的.理应支持.但是不给予鼓励.4通机是入门级练习型过度机,是升级六通机的垫脚石,操纵性与耐用性是有先天不足之处,小修小补是必要的,能用就用,能修就修.大投入,大制作无实用价值.脑神脑财.4#机的操纵与六通机非常相近.把大制作的时间也投入苦练悬停.熬过这关.马上进入六通机对伍.不出1到两个月,高空航线,俯冲翻滚拉升.........只有六通机真正的能带给你飞行乐趣.你在改四通机,我也在改六通机,我相信我改的意义比你大,费用比你低.http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=246592&extra=page%3D2

LFQC · 发表于 2009-1-8 21:01

金玉良言！受益非浅……
姜还是老的辣啊，这是古训！
不过，您老的标题恐怕会引起……
非常感谢您的指点和指引！您的帖子我几乎都浏览过，从中学到了不少知识。:em00:
我的改造（包括今后），往往基于原有的机型和结构，不会投入太大的资金（若以004为例，改造的费用估计也就3、50元以内）。所以，004的改造若行得通的话，我会例张详细的费用表和零件尺寸图出来，到时候，还得请您来评判一下哦！
记得有模友说：004的尾马达寿命短，价格也贵（网上邮购最便宜的也得20元），所以。这才想用便宜的130马达（2元/个）、摇头电扇的拉线（2元/根）和废旧的四驱轨道赛车里的零件来改一下004。目前，我估计改装的成本约20元以内。再说，我闲着也是闲着，改装和DIY，既动了手又动了脑（（向您老学习），总比出去打麻将和……来得好！
在此，我恳切地希望：能不吝您宝贵之经验，以训吾等后生！
祝您身体健康！

[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-1-9 20:25 编辑 ]

wwhheerree · 发表于 2009-1-8 21:21

顶黑人两兄弟～～

无间道 · 发表于 2009-1-8 21:24

:em26:

LFQC · 发表于 2009-1-8 21:45

原帖由 无间道 于 2009-1-8 21:24 发表
:em26:

嘿嘿！你的，用“默认表情”的回帖地有，灌水的嫌疑大大的有！你的，小心被版主扣分的有！！！！

[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-1-8 21:48 编辑 ]

LFQC · 发表于 2009-1-8 21:50

原帖由 wwhheerree 于 2009-1-8 21:21 发表
顶黑人两兄弟～～

另外还有一个黑人？
是何方神圣？

老支青 · 发表于 2009-1-8 22:12

非常支持动手动脑.:em26: 玩航模.很大部分的乐趣是来自动手.我从1965年(中学)起手工做航模,当时真的瞎都没有,全靠手工打磨,粘接,我当年还做出船用的双稳态超再生两通收,发摇控器,虽然只有50米,但也令我非常陶醉.我玩航模的费用很低,能修就修.能用就用.从不放过和浪费.说句笑话,连头相的相片也是自己动手画的.

LFQC · 发表于 2009-1-8 22:17

缘分哪！老先生，1965年我才出生，您就已玩上模型了……

flying3d · 发表于 2009-1-8 22:26

哪里有2元钱的130马达啊

武汉小菜鸟 · 发表于 2009-1-8 22:33

顶一个！俺现在也在向六通发展，感觉旋翼头结构不一样反应确实区别很大，004反应很慢，200反应太快了，慢慢练习。

LFQC · 发表于 2009-1-8 22:50

原帖由 flying3d 于 2009-1-8 22:26 发表
哪里有2元钱的130马达啊

少年宫里金属刷的卖1块，电子市场里卖8毛。
2块的是碳刷的，电子市场里有的是。

ganzhirong · 发表于 2009-1-8 23:13

我放弃了450。改行玩004。大家觉得我是不是好笨啊

上山植树 · 发表于 2009-1-8 23:18

原帖由 ganzhirong 于 2009-1-8 23:13 发表
我放弃了450。改行玩004。大家觉得我是不是好笨啊

这么巧？我正好跟你一样笨。:em20:

ganzhirong · 发表于 2009-1-8 23:25

原帖由 上山植树 于 2009-1-8 23:18 发表

这么巧？我正好跟你一样笨。:em20:

哈哈。真还是假的呢。玩了几个星期450/刚在练对头。我就放弃了450。买了两个星期的004。就买了两台004轮流飞。好爽啊。。飞得没压力。哪像450我用的是便宜陀机。一炸就要换齿轮。重新调机。累得要死。还是004玩得开心。。人生在世啊。图得就是开心啦。对不对！嘿嘿/笨鸟先飞/哈哈

上山植树 · 发表于 2009-1-8 23:40

原帖由 ganzhirong 于 2009-1-8 23:25 发表

哈哈。真还是假的呢。玩了几个星期450/刚在练对头。我就放弃了450。买了两个星期的004。就买了两台004轮流飞。好爽啊。。飞得没压力。哪像450我用的是便宜陀机。一炸就要换齿轮。重新调机。累得要死。还是004玩得开 ...

我说的一点没有假，我是从LAMA开始之后直接上450的，经过大约一个月的450飞行和组装维修调试之后，我快不成了。
飞的高于头顶我就会手心冒汗，找不到飞场，身边总是有人没办法大胆放飞，而且估计大胆放飞的结果就是大工作量修理。
虽然没炸到第二次，但是电子设备的调试已经足够让我头大了，对于飞机使用的电子设备和相关电路知识我没有一点基础，只是凭着一腔热情入模，身边没有人带不知走了多少弯路，但是最终至少还在飞，我觉得已经很不容易了。我这样的情况可能不少人已经退了。
最后就像你一样，发现004这样的飞机才适合我，几乎没有飞行压力。坏了自己修理也非常简单，还可以尝试各种DIY修改。
004适合想飞起来的人，450适合想飞起来而且不惧艰难险阻的人，我想我现在还没有飞450的足够心理准备。虽然我已经买了两架450了。

[ 本帖最后由上山植树于 2009-1-8 23:45 编辑 ]

LFQC · 发表于 2009-1-8 23:58

比笨是不是啊？ganzhirong和上山！你俩跟我斗？门都没有！
我：
非耐闪客有一架，入手后不敢飞！
ESKY013有一架，不敢飞！！
ESKY016有一架，还是不敢飞！！！
上面的，都是在004前就招进的“新人”！！！！
去年12月入了三个004，两个敢飞了！！！！！一个在改造中。
LAMA V3两个，属离休老干部，休中息……
还要比吗？？？？？？？？？？？？？？？？？
http://my.taobao.com/mytaobao/home/my_taobao.jhtml?asker=wangwang

[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-1-10 10:43 编辑 ]

上山植树 · 发表于 2009-1-9 00:01

原帖由 LFQC 于 2009-1-8 23:58 发表
比笨是不是啊？ganzhirong和上山！你俩跟我斗？门都没有！
我：
非耐闪客有一架，入手后不敢飞！
ESKY013有一架，不敢飞！！
ESKY016有一架，还是不敢飞！！！
上面的，都是在004前就招进的“新人”！！！！
去 ...

好啊，不久之后我出4台，你跟我拼么？
估计4台你也能拿得出来，首先是013和016然后就是两个离退休老干部。:em15:

sonyex678 · 发表于 2009-1-9 00:05

LS的，我还和你PM来PM去讨论买DSX7还是DX7，你不都买DSX7了吗，怎么又玩004了啊~~

LFQC · 发表于 2009-1-9 00:16

原帖由 sonyex678 于 2009-1-9 00:05 发表
LS的，我还和你PM来PM去讨论买DSX7还是DX7，你不都买DSX7了吗，怎么又玩004了啊~~

为了啥？就为了比谁更笨……:em15:

上山植树 · 发表于 2009-1-9 00:17

原帖由 sonyex678 于 2009-1-9 00:05 发表
LS的，我还和你PM来PM去讨论买DSX7还是DX7，你不都买DSX7了吗，怎么又玩004了啊~~

呃……DSX7带着我的非耐和180呢，我老爹有在飞，只是飞炸了不会修不会调。这个控上的东西我都知道是什么了，但是就不知道调整了能有什么效果，尤其是十字盘混控那块，一塌糊涂。我曾经自己尝试调整锁尾，完全失败，让人家高手拿来一看，我调的地方都不对，考虑的调整顺序也都不对。一点信心都没有了，老老实实飞定距吧。飞变距机型我还差得远呢。
要是我有点电子线路方面的知识，我都想拿DSX7飞004的心。:em18:

寄语非州黑人

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