广州华科尔波音777滑翔机的初步飞行经验

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      广州华科尔波音777飞机的初步飞行经验
半月前购买了一架波音777飞机，飞行的不太成功，把一些问题和经验罗列如下，供以后的航模爱好者参考。
1：飞机的重心问题：产品用户手册里的图上有重心位置，但飞机的机身上没有标识出来，让客户无法确定重心位置。我根据一般滑翔机的重心位置经验，
通过移动电池，把重心放在从机翼前沿算起的25％，结果头太重，把飞机机身撞断，很伤心。
建议在厂商在机身上标识出重心位置，或者在用户指导手册里指明机翼前沿到重心位置的距离；
同时建议航模爱好者在机身里安装几根碳素杆来加固机身；
2：飞机部件的尺寸问题：机身和翅膀连接部分不是刚好吻合，有比较大的缝隙，足能把小拇指伸去，  这样飞机在转弯时，翅膀有晃动，很危险。现在只能切削机身或者添装泡沫，真无奈。
  垂直尾翼有些歪，不是运输途中压的，因为没有痕迹，应该是模具生产中出的质量问题，我用胶带把它拉直，总感觉不太舒服。
  
3：飞机的头部和机身都用透明胶带粘一圈，机翼和马达舱前部接触部分在降落是受力部分，要格外粘接。马达舱和机翼连接的最外接触部分，最好塞进双面贴，加强两者之间的连接牢固度。
4：飞机尾翼固定连接拉杆的螺丝和螺丝帽，有一个尺寸不是刚好吻合，结果拧不进去，把螺丝里面清洁了一下，还是不行，只好另外找了颗螺丝代替，就好了，
5：机翼上连接机翼和机身的螺丝孔周围用电工胶布粘一圈，因为孔的周围在翅膀被撞击的时候，通过螺丝钉的传递，受力很大，容易损坏。另外，建议厂家把这颗螺丝换成塑料的，在翅膀撞击受力很大的情况下，让其断裂，使机翼和机身分离，减少损伤机身和翅膀的程度。
华科尔航模产品的外形设计比较吸引人，在飞行的过程中，感觉还是很稳定的，但希望在产品部件的做工质量上提高一步，不要再出现机身和翅膀衔接处，尺寸误差太大，能伸进指头的问题。

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上图看看

hondacx

大哥 快上图~~~我非常想看~~~

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那个飞机号称能能完成横滚、翻跟头一类的特级动作，所以俺把它当特级机了，就把重心放前了些。