004和秋比特V3的杂交

zhezhefeifei

前几天入手了个二手的V3，尾电机N40，怎么调都调不好锁尾，，正好手头上有个004的4合1，就把V3的4合1换成了ESKY的，感觉锁尾好多了，今天刚升级了主无刷，XXD的 2208，KV3200，电调用的原来飞固定翼的RICCS，30A，手上还有个20A的XXD电调，听说XXD的电调油门线性不好，就不用了，现在问题来了，换无刷后，低油门还好，把油门推到70%以上，就锁不住尾，逆时针转，4合1 的连动比已经开到最大，微调最大，都琐不住，求解决办法，，，，，
    还有个问题，关于接收的，004的4合1，遥控用的原配的0404，飞固定 翼正常，但现在飞V3超过5米就会抖舵，飞的时候表现为突然转速下降一下，且是一下一下的，走近点就正常，现在晶体都焊死，接受天线都换了，还是不行，有高手遇到过吗，有什么办法不？，

[ 本帖最后由 zhezhefeifei 于 2009-5-27 00:14 编辑 ]

borneol

我用丘比特V2.5经常有1秒失控的现象。。。。突然主电机停止工作，然后又恢复。
因为四合一电路的有刷主马达集成电路烧了，只能改无刷，电机也用的KV3200的B2030，12T齿轮+好赢18A电调。

joyrus

楼主的失控现象是由于布线和电子部件的摆放不合理造成的。

接收机要尽可能远离无刷电调和无刷马达！

borneol

原帖由 于 2009-5-27 00:27 发表
楼主的失控现象是由于布线和电子部件的摆放不合理造成的。

接收机要尽可能远离无刷电调和无刷马达！

V3的机架这个问题是无法解决的，再怎么都很近耶~~~

zhezhefeifei

:em17: 没换无刷的时候也有这个问题哦，，，，沈兄，刚在淘宝上问你还有无金属浆夹，，的就是我啊，，嘿嘿，，，那第一个问题怎么解决啊，，换功率大的电机？，，我还有几个120的有刷电机，，嘿嘿，，

borneol

原帖由 zhezhefeifei 于 2009-5-27 00:41 发表
:em17: 没换无刷的时候也有这个问题哦，，，，沈兄，刚在淘宝上问你还有无金属浆夹，，的就是我啊，，嘿嘿，，，那第一个问题怎么解决啊，，换功率大的电机？，，我还有几个120的有刷电机，，嘿嘿，，

不想烧四合一的话，有刷电机还是不要上了，修起来麻烦啊。

mummyleon

尾巴换TDT的套间。。直驱试试？我准备这么试。东西没到手。。。
改砸了别抽我啊。

joyrus

有关尾马达的寿命问题和安装尾桨的方法有密切关系，很多的N40和DTD尾马达在安装尾桨时就已经被损坏了。

对于这个问题，我们的官网已经给予了正确的安装处理办法，建议大家一定要了解：http://www.ｊｏｙｒｕｓ.com/viewthread.php?tid=757&page=1&extra=

不能再高了

外转子的电机改这种采用尾电机的飞机，动力太强，难锁尾，建议换无刷电机。

mummyleon

外转的是爆了点。