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话说5月份的最后一天早上,菜鸟正在晨练,刚刚用2块寿命已经到了暮年的dn25c电池练了下基本航线,换上一块稍稍好点的电池准备练下涮锅的,一切特技模式,就发现飞机发出尖锐的叫声,赶紧降落检查,左看右看没有看到什么问题呀,再仔细瞅瞅,my god,430xl上盖已经松脱了,电机线已经拧成了麻花状,再飞下去,不到一分钟铁定拧断,于是收拾东西,闪人
晚上到家,拆下来仔细检查,不得了,电机轴已经弯了,研究了一下,发现问题是这样的:430xl得上盖和壳体是靠螺纹拧上的,正常因该打螺丝胶,估计这个430的螺丝胶打少了,大家都知道430xl的发热量一般都比较大,螺丝胶受热后失效,再加上量少,于是乎马达上盖和壳体在强大的反扭力作用下松脱,于是电机轴没有支撑,被大齿盘别弯了!真是不知道说什么好,唯一庆幸的是及时发现,要不空中再多飞半分钟。。。。。。
建议亚托以后把马达的螺纹设计成逆时针上紧的,这样就算空中螺丝胶失效,也不会松脱了!还有尾轴滑套那里也应该把螺纹反过来,哪个地方螺丝胶只要少上一点就很有可能空中松脱!
最后问一下亚托,这样的问题能否保修啊?我这个430xl新飞机才用了一个月。。。。。 |
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