2.4G失控

wu253339539 · 发表于 2009-6-4 22:32

今天在操场不停地翻，换了块新电池，翻了大概三下，最后一下飞正后，飞机就不听使唤了，狂抖。。。。乱飞，情急之下，果断切了熄火，损失碳桨一副:em25: :em25:
太郁闷了，，第一次失控炸鸡，还是换了2.4G后，不知道什么原因。:em25: :em25:

是ASSAN新款的

mengm061607 · 发表于 2009-6-4 22:50

md35 · 发表于 2009-6-4 22:54

看看电源、接线等，失控很多都是这些原因

djcarlos · 发表于 2009-6-4 23:00

期待查明原因,正想入ASSAN

soybean · 发表于 2009-6-4 23:04

还能切熄火，是别的原因失控吧？
连杆有损失么？

wu253339539 · 发表于 2009-6-4 23:31

郭启军 · 发表于 2009-6-4 23:39

好怕怕的:em22: ,快找原因呀!!!!!!

nhhouhao · 发表于 2009-6-4 23:50

哈哈。2.4G也失控了，谢天谢地谢人。。。。

skouros · 发表于 2009-6-5 00:04

ASSAN 是什么牌子？

坏孩子 · 发表于 2009-6-5 11:19

期待查明原因,正想入ASSAN

lazysimon · 发表于 2009-6-5 11:52

期待查明原因

wuhong · 发表于 2009-6-5 11:53

电量不足EBC不正常吧

卢森宇 · 发表于 2009-6-5 12:07

你切熄火有反应怎么就说是失控了。:em22: 说明舵机还是受控的。空中乱飞，说明动力没有掉。我感觉是机械问题的多。检查个别舵机是不是有死舵，各个插口，旋翼头连杆

yam138 · 发表于 2009-6-5 12:17

很多時候失控都是人為的，特別是接線，上星期台600NSP失控就是一條筲鬆了鎖不到尾，上兩星期一台50CC失控就是電源接線鬆了！

crossa · 发表于 2009-6-5 12:50

:em15: :em15: :em15:

我也用ASSAN的

至今都安全
能切熄火？说明没失控

lanhai20022000 · 发表于 2009-6-5 13:05

不要乱发话题误导别人，查清原因再说，ASSAN一直在用，从来没抖过一次

tzm125 · 发表于 2009-6-5 13:42

就是呀！原因没找到先乱怀疑，没有依据的话不要乱说

wu253339539 · 发表于 2009-6-5 14:20

tzm125 · 发表于 2009-6-5 14:58

原帖由 wu253339539 于 2009-6-5 14:20 发表

很多时候抖舵不是接收机的原因，电调BEC供电不稳定一样会引起抖舵，我用146IP接收时也发生过抖舵现象，就是因为电调的BEC供电不稳定，其实电调的BEC在夏天高温天气是很容易出问题！别什么原因都说某某拍子的接收问题。

[ 本帖最后由 tzm125 于 2009-6-5 14:59 编辑 ]

武汉小菜鸟 · 发表于 2009-6-5 15:53

我也用ASSAN的，一发3收，固定翼一个，直升机2个，至今使用正常，未发生失控抖舵什么的现象，能切熄火？说明没失控把，建议作个振动测试，看是不是有什么松动现象

连杆断了