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惭愧!还是震动问题。不想成为专家都不行:em05:
前言:
这2天练习飞侧钟摆,好几次飞时候还惦记着打舵秘笈,大脑短路连续又炸了N次。
刚排除的震动死灰复燃,并且有愈演愈烈之势头,今天空中干脆把头罩固定柱震飞了。
我想这个骨灰级旋翼头再飞下去可能还会甩出什么别的机身零件。
今晚豁出去让它退休了,找出备用机的全新旋翼头,换上,因为是4mm的横轴,怕炸坏中联,又把老机的旋翼头上的塑料浆夹拣了回来
放上。还是用蒙皮桨一开3D,震动症状和老旋翼头一模一样:em16:
奇怪啊,不应该啊,新旋翼头是高速空转无震动的,难道是蒙皮桨变形?
于是换上XX牌烤漆桨(很硬很OEM的那种)再手抓切开3D,哇!不震了,多好的感觉啊:em07:
看来桨的硬度很重要,就算飞机调的不好桨好也可以弥补一点回来。
原来烤漆桨的抗震动性能是比蒙皮桨好很多
当然玻璃纤维桨和炭桨更佳,精品飞行不可缺
可惜我现在还没达到精品飞行的境界。所以感慨之余,排震工作还要继续下去!
从另外一个角度说,蒙皮浆的确能把飞机的震动缺陷放大。。
所以要飞好蒙皮桨必须要调好机机
后语:
继续分析,原来的震动问题肯定不是出在老旋翼头金属件,而肯定是那对塑料浆夹。
会是浆夹轴承松了?赶忙一掰2边桨夹,真是有一边非常摇晃。飞起来不震才怪呢!
好在这种轴承我上次在老杨那里讨了几颗备用,换上去
还是一边晃。另外一边正常。
这个时候我观察一下,那个有晃动的浆夹炸过几次,最外面放小轴承的那个孔是椭圆的,难怪哦!:em15:
塑料浆夹我是大量屯备有的,发现原因了就好,换过一个OK!
所以,老旋翼头还是继续服役:em19:不管新旧,调试排除才是首要:em24: |
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