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[讨论]寻求油的配方

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楼主
发表于 2004-7-28 05:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟刚刚弄了一架40的飞机
用的是三叶的发动机
市场上的成品油太贵了
作为学生的我~~~~~~~~~~~
请各位帮帮忙~

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2004-7-28 06:14 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

好像是工业酒精+蓖麻油,4:1
3
发表于 2004-7-28 06:45 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

去化工厂买工业甲醇+兽医站买兽用的蓖麻油比较经济些!
比例4:1是 竞速的比例, 太毁引擎了。
用3:1 或 3.5:1好些!
4
发表于 2004-7-28 08:35 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

我磨合用的是1:3,飞行用1:4,长期下来发动机工作挺好的。
5
发表于 2004-7-28 19:02 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

28油。。。比例别差太多就可以了。。用量杯量一下比较放心。用可乐瓶子装。。密封没得说。。再就是多准备瓶酒精擦飞机~。。。
  其实用成品油贵不到哪去。合成润滑油对飞机污染小。。图省事还是成品把~呵呵
6
发表于 2004-7-28 19:30 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

喜欢动手的还是自己配油比较好一点,长期下来这笔费用可不能小看哪!我现在用的是单位的电(一充就是12个小时),但油也想自己配!毕竟该省就省嘛,省下来等摔了机好补充零件!
7
发表于 2004-7-29 02:05 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

自己配油好!到化工公司买工业甲醇,和工业篦麻油,按4:1的比例混合(按容积就行).
价格约是成品油的1/3--1/4.
8
发表于 2004-7-29 07:49 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

那要看你能不能找到便宜的原材料啊
买国产的成品油也不贵,10%的也才60来块左右
自己配的话那个硝基不容易买到`~而且挺贵的
算下来也不会差那里去了
9
发表于 2004-7-29 19:26 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

价格差多了!
化工厂的工业甲醇5元/公斤、兽用的蓖麻油12元/0.5公斤!
就用4:1 4X5=20 +12X2=24 
46元就可配出6升的燃料!
12升才92元! 
10
发表于 2004-7-30 03:27 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

自己配的油适合平时的训练用!但是要参加比赛的话建议用成品油带5%到10%的硝基甲烷!!!这样发动机的稳定性会有大幅度的提升但建议用过以后就要坚持用要不发动机会该不听话了
11
发表于 2004-8-1 09:26 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

看看老航模的遗言
12
发表于 2004-8-4 04:26 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

可别~那些东西到现在也没找到~还是您老人家先替模友们试试看吧。。
13
发表于 2004-8-6 08:54 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

自己配!要练习还是比赛,练习用百分之20-30就够了,磨车用百分之30以上,比赛用百分之20加百分之10-20硝基甲烷,但混合时要注意安全。
14
发表于 2004-8-8 07:30 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

能不能用乙醇+两冲程摩托车机油 4:1混合呢?
15
发表于 2004-8-9 02:49 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

老航模有话说!
16
发表于 2004-8-9 07:14 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

下面引用由biohazard2004/08/07 10:30pm 发表的内容:
能不能用乙醇+两冲程摩托车机油 4:1混合呢?
不行。
17
发表于 2004-8-9 21:05 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

下面引用由biohazard2004/08/07 10:30pm 发表的内容:
能不能用乙醇+两冲程摩托车机油 4:1混合呢?
开玩笑的 不要!
18
发表于 2004-8-11 05:20 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

如果你那里气温不太高的话就用1:5的油,非常好用.动力性好,便宜,而且不会损坏发动机.
19
发表于 2004-8-11 05:42 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

楼上可是说 冬天用的油!!呵呵!
我们这里冬天-30度,可能能用1:7的,呵呵!
20
发表于 2004-8-12 07:05 | 只看该作者

[讨论]寻求油的配方

下面引用由对酒当歌2004/07/29 10:26am 发表的内容:
价格差多了!
化工厂的工业甲醇5元/公斤、兽用的蓖麻油12元/0.5公斤!
就用4:1 4X5=20 +12X2=24 
46元就可配出6升的燃料!
...

5000ml :em11: :em17:
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