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老贾的启动方法，是正确的，但是，前提应该如下：
1、按照楼上所说，先确ren，你的混合比在1：25左右，误差不要太大就好了
2、将化油器上的2个旋钮的 L 字样的针拎紧，再放松1.2个圈，将H 字样对应的拎紧，再放松1.5个圈
3、拎紧火化塞
4、按化油器上的泡泡泵油直至泡泡里面满油
5、将风门关闭，或者用手捂紧化油器的进气口，开始拉，拉几下后，正常情况下就可以听到有起爆的声音
6、放开风门，顺利的话就可以拉着了
建议：
1、拉的方法，应该左手按住火花塞，压住发动机，在半跪的情况下，右手向胸口方向拉动发动机，该方法，可在最短距离内提供高速的拉力，不应该将启动绳往身后拉，因为，会拉脱或者拉坏拉手
2、怀疑电路有问题的情况下，可将火花塞拎下来，装上火花塞帽，并且将火嘴点住发动机的金属部位，注意手要抓住火花塞帽保证绝缘，此时拉动发动机，应该见到火嘴有电光，有电光就说明电路正常，但是，如果无电光的话，请先检查电路，再拉还是没有的话，说明高压包或者相关部位有问题，这就要送修了，或者要求退货，当然，你也可以继续自己搞
3、确保油箱通气，因为，如果油箱负压得情况下，发动机会有拉不着的情况，因此，拉的时候，最好先确ren，油箱有透气孔
以上的观点，全部来自论坛中各位高人的文章，以及个人实践经验，本人在第一次拉的时候，也是遇到此问题，当时是油针没调好，也拉坏了1个拉手，后来，参考了论坛中的相关文章，调整过后，拉了3下就顺利打着了，所以，你要仔细看看，你哪里做错了。
祝你顺利
还有，仿小松发动机，L针大概就是放松1.2圈，H针也在1.5圈左右，基本可正常工作
[ 本帖最后由 pydecky 于 2010-3-7 01:26 编辑 ] |
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发表于 2010-3-6 16:24
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发表于 2010-3-6 18:11
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