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舵机线性一致性问题~

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楼主
发表于 2009-8-31 21:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想知道大家的舵机的线性一致性是不是都非常好,好到了机械调整一切正常(如论坛高手所建议的调整流程)且拨动油门杆时让十字盘保持很平稳一致的同步平移!!??  我的65MG就做不到~ 大家的如何啊?  这和发射器或接受器的好坏有关么? 我的要求是3个舵机一丁点的不一致性都不能有,这现实么!!! 请大家谈谈各自的现状和观点~

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沙发
 楼主| 发表于 2009-8-31 21:48 | 只看该作者
沙发自己坐~~
3
发表于 2009-8-31 22:01 | 只看该作者
买个 十字盘调平器
你就会发现 做到很好的一致性 不是很难..
4
 楼主| 发表于 2009-8-31 22:09 | 只看该作者
LS我有十字盘调平器, 你没仔细看... 我说的是舵机~~
5
发表于 2009-8-31 22:19 | 只看该作者
同一型号、同一批次的舵机一致性较有保证。
一般地,3只舵机的特性不可能完全一致,装机时即使仔细调试也不可能达到理想效果,但对飞行操控影响不大。
6
发表于 2009-8-31 22:20 | 只看该作者
因该差不吧  只要推油门机机能垂直上下就好吧
7
发表于 2009-8-31 22:47 | 只看该作者
不可能做到完全一样,其实也没有必要,因为除了舵机还有连杆的因素影响十字盘的升降

只要利用遥控器上的ATV和sub trim功能,一致性的问题基本就不是问题了
8
发表于 2009-8-31 22:51 | 只看该作者
原帖由 WANGMS 于 2009-8-31 22:19 发表
同一型号、同一批次的舵机一致性较有保证。
一般地,3只舵机的特性不可能完全一致,装机时即使仔细调试也不可能达到理想效果,但对飞行操控影响不大。

:em26:
不要太在意那轻微的不同步,这点要靠你的手来适应。就算静态十字盘很水平了,但飞行时舵机时刻受力都在变化。很难做到一致的。:em05:
9
 楼主| 发表于 2009-8-31 22:55 | 只看该作者
原帖由 WANGMS 于 2009-8-31 22:19 发表
同一型号、同一批次的舵机一致性较有保证。
一般地,3只舵机的特性不可能完全一致,装机时即使仔细调试也不可能达到理想效果,但对飞行操控影响不大。
   即使是微小的偏斜也会引起一侧的偏向, 再次微调只能保证这个点水平,其他点便会有更大偏斜!! 不爽啊~ ~ 希望是接受器和控的问题!
10
 楼主| 发表于 2009-8-31 22:58 | 只看该作者
原帖由 老金 于 2009-8-31 22:47 发表
不可能做到完全一样,其实也没有必要,因为除了舵机还有连杆的因素影响十字盘的升降

只要利用遥控器上的ATV和sub trim功能,一致性的问题基本就不是问题了
ATV是什么哇? SUB TRIM不是只能微调2个终点么,当中的变化各不一致呀!!
11
 楼主| 发表于 2009-8-31 23:03 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2009-8-31 22:51 发表

:em26:
不要太在意那轻微的不同步,这点要靠你的手来适应。就算静态十字盘很水平了,但飞行时舵机时刻受力都在变化。很难做到一致的。:em05:
  恩 很有道理的哈,可能是我太敏感了!!!
12
发表于 2009-8-31 23:13 | 只看该作者
ATV是行程调节,调两个端点的
sub trim是副微调,调舵机中点
13
发表于 2009-8-31 23:23 | 只看该作者
还是冰人说得好,我现在一般都是在控上面调整,一点点不平根本不影响飞行啊,前提是悬停:em15:
14
 楼主| 发表于 2009-8-31 23:23 | 只看该作者
原帖由 老金 于 2009-8-31 23:13 发表
ATV是行程调节,调两个端点的
sub trim是副微调,调舵机中点
哦 我都有调的啦,就是达不到我想要的效果哈!!  看来是我的标准比较高,太敏感了!   ^ ^
15
发表于 2009-8-31 23:25 | 只看该作者
应该比较一致,
但出现肉眼可见的不一致, 也不奇怪

我的600E用的三个全新的舵,
就有一个不一致,
没问题,
用控调到一致
16
发表于 2009-8-31 23:25 | 只看该作者
老金和冰人说的都不错,
还要注意的一个地方是3个舵机的动态力度平衡.
可以正飞倒飞稳定后猛弹!
如果垂直上升那么力度是一致的,如果发现歪过那边咬在MIX混控设置好螺距-升降或者螺距-副翼的混控.
17
发表于 2009-8-31 23:26 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2009-8-31 23:25 发表
老金和冰人说的都不错,
还要注意的一个地方是3个舵机的动态力度平衡.
可以正飞倒飞稳定后猛弹!
如果垂直上升那么力度是一致的,如果发现歪过那边咬在MIX混控设置好螺距-升降或者螺距-副翼的混控.

没有几个有你的技术啊
18
 楼主| 发表于 2009-9-1 11:35 | 只看该作者
原帖由 笨龙 于 2009-8-31 23:25 发表
应该比较一致,
但出现肉眼可见的不一致, 也不奇怪

我的600E用的三个全新的舵,
就有一个不一致,
没问题,
用控调到一致
我知道,就调ATV和SUB TRIM对吧! 可我的一个舵机会在某个点的时候稍微顿一下,怎么调啊~ 其实就是这个原因!!
19
 楼主| 发表于 2009-9-1 12:12 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2009-8-31 23:25 发表

如果垂直上升那么力度是一致的,如果发现歪过那边咬在MIX混控设置好螺距-升降或者螺距-副翼的混控.
  怎么弄啊,好复杂~:em22:
20
发表于 2009-9-1 16:15 | 只看该作者
原帖由 LJ130 于 2009-8-31 22:01 发表
买个 十字盘调平器
你就会发现 做到很好的一致性 不是很难..


买个 十字盘调平器
你就会发现 做到很好的一致性 不可实现..
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