请教高手追尾问题：（任何感度下都追尾，感度越大摆动越小越快），具体详见描述。。。

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飞机：450，陀螺：240，舵机：922

设备在其它飞机上没有出现过问题，也换过尾舵了还是一样，刚装的飞机，全金属。

尾巴已经调整的非常顺滑了，尾推杆是金属的，非常短，打舵推杆变形情况也比较小。

任何感度下都追尾，感度越大摆动越小越快。

请高手指点这种情况需要检查哪些地方，谢谢了！

在线等:em05:

王立刚

看看传动连杆是不是有间隙，

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谢谢楼上指点，两片尾桨有点点晃动，我想办法解决一下再试试。。。

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我看了以前的飞机（迁移过来的设备），两片尾桨螺距的虚位和新飞机差不多大，也许不是虚位照成的追尾。

补充一下：以前也遇到过同样的追尾现象，感度越大摆动越快越小，感度越小摆动越慢越大。发现时尾推杆变形所致。

raoshaowen

估计是机身震动引起的,首先看看你机子加油门的时候震动大不大

第二次

尾陀机，连杆，中立点位置。

感度越高追尾越快证明你的机在不锁尾情况下会旋转，首先检查尾陀机的陀机臂左右行程是否一致，调整尾驼机在尾管的位置（比调整拉杆方便），多试试不同的位置，看情况是否减轻。。慢慢来肯定可以解决

老金

如果在0感度下都追尾，要看看感度设置是不是真的有效了
很多人把感度通道放在锁尾模式下，调到感度却是非锁尾模式的感度，或者反过来，那陀螺仪根本就看不见你的设置

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老金：本人使用gy240，没有感度线，在陀螺上调节，大概在30-90的范围，低过30的感度基本上追尾幅度超过180度了，就不好再试了，达到90的时候追尾不到10cm。

大概这个样子

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另外使用别的陀螺调节感度基本上也和gy240差不多的追尾情况。

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原帖由 第二次 于 2009-8-30 00:47 发表
尾陀机，连杆，中立点位置。

感度越高追尾越快证明你的机在不锁尾情况下会旋转，首先检查尾陀机的陀机臂左右行程是否一致，调整尾驼机在尾管的位置（比调整拉杆方便），多试试不同的位置，看情况是否减轻。。慢慢 ...

谢谢！我今晚回家调整一下试试。

第二次

我自己会出现的问题是这样的。。中立点偏离位置较大，非锁尾模式下 飞机尾巴会向右旋转，这样的话 如果锁尾 一开飞机，尾巴向右旋，陀螺马上有动作改正，改正回到中立点又旋转，又改正，循环不断！这现象如果感度高的话陀螺动作快，尾巴一右一左的动作就越快。。。感度低就慢，所以我认为是中立点偏离太大所置。。。我自己就这样解决我的机机的

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谢谢楼上，我回家再看看，不过我的确放在尾轴的中心位置和偏左点的位置了，也许是尾桨螺距偏差导致中立点不在尾轴中间。