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终于摆脱了心理阴影

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楼主
发表于 2009-9-2 08:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天下午下班迫不及待地去飞了。过去一直飞小飞机,所以第一次飞450的时候,刚推油门,立马效果不一样,那风声。。。。。小飞机立马相形见绌!!!!:em16:

然后,我立马告诉我媳妇,媳妇,我有阴影肯定飞不好:em23: :em15:

果不其然,450拿到手差不多一个月,总是推推油门,风声一大,心里就虚,害怕呀,万一飞出个射桨什么的,伤着人,伤着花花草草的,多不好。。。。。:em23:

小飞机射桨,我是经历过的:当时嘭的一声,旋翼头四分五裂,大桨嗖嗖的飞了出去,还好当时我躲在墙后,没事,哈哈哈。。。。。。:em01: :em01:

所以当我面对一个相对大的家伙的时候,还是未免有些心虚。。。。。。

不过,昨天傍晚,豁出去了!!!!

到了一个四下无人的地方,飞差了也没有人笑话,嘿嘿。。。。我推我推我再推,JJ终于离地了!!!

调整调整心理,慢慢找找自己飞小飞机的感觉,不错,有感觉了,终于能将飞机姿态控制得稳稳的!!

可是。。。。咦,尾桨怎么越来越歪?!

赶紧停下来看看,固定尾波箱的螺丝没松,尾桨的力太大,将尾波箱慢慢地校到了一个歪的位置,看样子得加一个定位螺丝才行。

不放心,再仔细检查一下,发现主旋翼头的中联插上下滑杆的部分劈叉了,45号钢呀,终究不行太软了。

回家干了一个多小时,才彻底弄好。

总结一下,就是飞得不咋样,修飞机倒是一流的。:em15: :em15: :em24: :em24:

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沙发
发表于 2009-9-2 08:23 | 只看该作者
:em15: :em15:
3
发表于 2009-9-2 08:36 | 只看该作者
闯过去,海阔天空
4
发表于 2009-9-2 08:40 | 只看该作者
:em15:
5
发表于 2009-9-2 09:00 | 只看该作者
闯过去,海阔天空:em24:
6
发表于 2009-9-2 09:03 | 只看该作者
支持楼主。
7
发表于 2009-9-2 09:19 | 只看该作者
你不错了。。。尾桨越来越歪。。上周六我的600nsp在天上直接变成尾巴向下吹风了,惨炸:em12:
8
发表于 2009-9-2 10:54 | 只看该作者
我还没过心理阴影,玩直机就玩吧,可是选了450入门,450就450吧,还搞了个山赛的,结果在试车台上试车时,第一次大油门就射尾桨,把地板咂了个坑,从此每次试车,就躲在门后,恨不得去买头盔防弹背心。这几天,发现大桨夹也有松脱的迹象,O圈退出来了,明显松过。这里也提醒模友,山赛的东西装机前检查还是很有必要的。
9
发表于 2009-9-2 11:35 | 只看该作者
恭喜
10
发表于 2009-9-2 11:50 | 只看该作者
和我初飞450的心态是一样的,也是怕怕,慢慢就好了。
11
发表于 2009-9-2 12:30 | 只看该作者
有个过程的
慢慢就好了
12
发表于 2009-9-3 09:53 | 只看该作者
闯过去,大头还在后面!:em15:
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