想入手联合的VELOX 58 46级油电通吃机，不知道该机质量如何？

royal · 发表于 2010-1-17 01:55

想入手联合模型的VELOX 58 46级油、电通吃机，不知道该机质量如何？我想装50级的发动机，在图片上看到的机头部份强度好像不是那么强，请飞过的模友指教一下，谢谢！

[ 本帖最后由 royal 于 2010-1-17 10:42 编辑 ]

royal · 发表于 2010-1-17 19:15

$初哥$ · 发表于 2010-1-17 22:46

联合=劣质

杏仁露 · 发表于 2010-1-18 00:05

同问~准备搞团购

royal · 发表于 2010-1-18 00:06

原帖由 $初哥$ 于 2010-1-17 22:46 发表
联合=劣质

愿闻其详

airman72150 · 发表于 2010-1-20 20:16

建议买机最好别买油电通吃机，为什么呢?

因为油电通吃机会为了配合电机动力小的特质，将机体结构大量的挖空，既可减少机身重量，又可节省轻木的成本。

机身有如灯笼般大量的挖空结果，让搂空的蒙皮直接接触燃油、油渍容易导致蒙皮脱落(油箱四周)，防火墙、轮架、机身结构的轻薄化后，不经大量的补强改装单薄的结构，是经不起发动机强大的震动压力的。

买架完成机还要大量的改装补强加工，干麻要那么累。

royal · 发表于 2010-1-20 21:31

原帖由 airman72150 于 2010-1-20 20:16 发表
建议买机最好别买油电通吃机，为什么呢?

因为油电通吃机会为了配合电机动力小的特质，将机体结构大量的挖空，既可减少机身重量，又可节省轻木的成本。

机身有如灯笼般大量的挖空结果，让搂空的蒙皮直接接触燃油 ...

谢谢指导,我也比较担心这些.请问有什么好机建议?50级的中翼机,性价比高点的.:em15:再次谢谢你!

airman72150 · 发表于 2010-1-21 02:15

中翼机大都以EXTAR、YAK、KATANA系列的像真特技机为最常见之机型，特性就是无论正飞、倒飞它的舵效跟浮力差异算是最小，所以在真实机的世界里，都是用这些机型作特技飞行。

选飞机想要高性价比，唯一的选择就是练习机，而且越是小厂小作枋的产品就会越便宜，但精度质量均为次，一分钱一分货在航模世界永远都是不变的道理。

先要了解自己航模到底要往什么方向去玩，才能去针对喜好去挑选适合自身程度的的机型如；像真、特技、竞速、3D、F3A…….很多种的方向。

tglshan · 发表于 2010-2-12 11:49

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

the3rd-eye · 发表于 2010-3-23 11:47

原帖由 airman72150 于 2010-1-20 20:16 发表
建议买机最好别买油电通吃机，为什么呢?

因为油电通吃机会为了配合电机动力小的特质，将机体结构大量的挖空，既可减少机身重量，又可节省轻木的成本。

机身有如灯笼般大量的挖空结果，让搂空的蒙皮直接接触燃油 ...

:em00: :em00: 同感！！

stiffy · 发表于 2010-3-25 15:11

原帖由 tglshan 于 2010-2-12 11:49 发表
我有一个，装过asp70 ys61，不是很好飞，不过丫便宜~

我这里有你飞的视频:em15:
[wmv]http://files.stiffy.cn/movie/rc/lashan-velox.wmv[/wmv]

[ 本帖最后由 stiffy 于 2011-6-24 21:43 编辑 ]

tglshan tglshan 当前离线积分 123 头像被屏蔽	9楼发表于 2010-2-12 11:49 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
tglshan tglshan 当前离线积分 123 头像被屏蔽	本论坛上传图片、B站视频、抖音视频、附件指南
	回复举报

想入手联合的VELOX 58 46级油电通吃机，不知道该机质量如何？

主题

没有人飞过?

【站内推荐】 /1