新手的练习架和调机台

SANY · 发表于 2009-8-24 14:52

怎样节省练习的成本，很多人都说，模拟器是不二选择，模拟器练习的目的是不要错舵的条件反射。让十字盘在你手里成一种惯性，成你的手指一样动作自如。可电脑和实际相差甚远，看屏幕产生的条件反射，和看真机飞行，差别大了。

我没有上模拟器，有30个小时的时间练模拟，我更愿意花30个小时去调机，去飞行。但怎么可以既练习了对十字盘的控制反应，又节省成本呢？

看到论坛里有高手自制支奴干的视频，突然有了启发。

用块旧砧板，中心打孔，穿入一根废的主轴，用钢丝＋扎带固定，主轴的另一端固定一个废的小齿盘。架高，避免伤到尾翼和尾桨。

飞行的效果还不错。中心点的位置很重要，否则要不停打舵才能控制姿态。

作为调试尾舵机是否锁尾的调试台很合适，比飞起来看尾舵机是否锁尾，安全。观察是否有双桨也很方便。

干晓杰 · 发表于 2009-8-24 15:13

观察双桨，我是直接将其绑在椅子上的

126P · 发表于 2009-8-24 15:17

回家时要把中间的扎带剪了吧？要不然怎么放ＪＪ呢

sliver_mm · 发表于 2009-8-24 19:59

很有创意，不过我觉得还是实用性有限，比如这种方式，飞机就不可能出现大距离的位移和摆动，所以也不可能练习这种情况的处理和反应。如此看来，还不如模拟器呢

catv · 发表于 2009-8-24 21:02

金属机身。LZ的作法和以前有个老帖叫什么“救救困住的JJ”有点类似。呵呵

gg05 · 发表于 2009-8-24 21:23

还是训练架 + 蛙跳吧

曾坤ZK · 发表于 2009-8-24 21:58

马上模仿LZ，的确是个好方法。。。。
:em26:

小手乱摸 · 发表于 2009-8-24 22:16

:em26:

变形金刚911 · 发表于 2009-8-24 22:57

顶！:em15:

玖楼国の小狼 · 发表于 2009-8-24 23:32

让我想起那绑在马桶塞上的机~:em20:

shadowsnow · 发表于 2009-8-25 00:12

观察双桨是要飞起来看的

庄昱星 · 发表于 2009-8-25 07:21

LZ的电调还得放到后面点，这样放飞机套了外壳后对电调散热很不利

15604060707 · 发表于 2009-8-25 07:56

这个办法对调机很适合不过对调好的机器联系飞行就不合适了

prettyface · 发表于 2009-8-25 09:30

太粗糙了，
虽然我没玩过，
但要是我来做，
一定比这个好，
思路：不光要给充足的上升空间（这个明显太小了），
还要给前后左右的自由空间（以不损坏上浆和尾桨为限定）
这样才能尽可能模拟实际的飞行。

SANY · 发表于 2009-8-25 12:20

原帖由 庄昱星 于 2009-8-25 07:21 发表
LZ的电调还得放到后面点，这样放飞机套了外壳后对电调散热很不利

SANY · 发表于 2009-8-25 12:23

原帖由 prettyface 于 2009-8-25 09:30 发表
太粗糙了，
虽然我没玩过，
但要是我来做，
一定比这个好，
思路：不光要给充足的上升空间（这个明显太小了），
还要给前后左右的自由空间（以不损坏上浆和尾桨为限定）
这样才能尽可能模拟实际的飞行。

确实能做的更漂亮，有时间可以改进的更好，呵呵，做足够的自由度。
因陋就简，所以简单能用就好

SANY · 发表于 2009-8-25 12:25

[quote]原帖由 sliver_mm 于 2009-8-24 19:59 发表

很有创意，不过我觉得还是实用性有限，比如这种方式，飞机就不可能出现大距离的位移和摆动，所以也不可能练习这种情况的处理和反应。如此看来，还不如模拟器呢 [/quote
确实没有一种方法能比的上真实的飞行。

铁鸟2 · 发表于 2009-8-25 12:43

有创意:em26:

zxr5737436 · 发表于 2009-8-25 13:52

:em26: :em26:

aruai79 · 发表于 2009-8-25 20:04

:em26:

新手的练习架和调机台

主题

这个

【站内推荐】 /1