飞机的重心位置是什么意思??

空军上校

是拿着重心位置..飞机平衡,,

还是电池和接收机都放在中心位置上??

lz0823

我觉得是飞机本身就有个重心点（这个重心点，固定翼应该是在机翼这个位置），不管是装上所有设备，还是不装所有设备，都应该以这个重心点作为平衡点。也不知说的对不对，有请楼下！

[ 本帖最后由 lz0823 于 2009-7-21 08:04 编辑 ]

蓝色∮的海

个人认为 飞机起飞后 在空中的平衡
因为飞机腾空后 在空中平衡度影响飞机的倾斜

VTOL

关注中！

rbonly

我也有点不明白，都说纸飞机重心在50% 处，但是这50%指的是机头到尾的50，但厚度上，再哪个点呢？有说法么？

行空者

空机重心与装载后的重心重合是个工程数学难题。

lz0823

原帖由 行空者 于 2009-7-21 09:25 发表
空机重心与装载后的重心重合是个工程数学难题。

这就是最理想的状态

一只小蜜蜂

你把飞机做好后扔出去
当飞机出手后，飞机的姿态是几乎平行的下落，这个时候，飞机就处于重心调整平衡状态
然后找一个线，沿着飞机轴线寻找固定位置，当提起线，飞机处于平衡状态时，此处就是飞机重心
围绕着飞机重心装设备吧，不管怎么装，最后还要处于上述状态，就差不多了

aiguo8

学习中

新手2009

slbbs

好像以前<我们爱科学>杂志上说,
要把装好的飞机架起来慢慢找

麒逢

:em26: :em01: :em01: :em01:

danlli

重心的定义很简单呀，就是说引力中心（对于模型飞机这么小的物体可以认为和质心一致），但是重心和飞机主翼升力中心相对位置的配合就不简单了。不同的翼型、不同的翼平面形状有不同的升力中心位置，而且主翼攻角变化的时候升力中心会有一定的前后移动。通常要求重心要位于主翼升力中心前面，飞机才是俯仰安定的，否则飞机在俯仰方向易受干扰导致失速摔机。
建议学习这个文章：
http://aircraftdesign.nuaa.edu.cn/design_lab/ref/ref-1.pdf
里面讲得比较明白。
转贴一下文中介绍的压力中心确定方法：


[ 本帖最后由 danlli 于 2009-7-22 23:05 编辑 ]

Edward

原帖由 danlli 于 2009-7-22 14:24 发表
重心的定义很简单呀，就是说质量中心，但是重心和飞机升力中心相对位置的配合就不简单了。不同的翼型、不同的翼平面形状有不同的升力中心位置，而且主翼攻角变化的时候升力中心会有一定的前后移动。通常要求重心要位 ...

首先，重心和质心的定义是不同的，质心就是质量的中心，重心是万有引力在飞机上的作用点。虽然实际差异微乎其微，但也不应混淆。
其次，你说到飞机纵向配平的问题也有误解，飞机配平以后，焦点（你所说的升力中心）应该与重心重合，而不是在重心后面。只是对于常规布局飞机，由于平尾产生负升力（下压），所以重心必须在主翼焦点（而不是全机焦点）前面，以配平平尾。

我们调机的时候，顶着主翼焦点，飞机要稍微低头，这只是因为没有考虑平尾的负升力。

danlli

原帖由 Edward 于 2009-7-22 22:02 发表

首先，重心和质心的定义是不同的，质心就是质量的中心，重心是万有引力在飞机上的作用点。虽然实际差异微乎其微，但也不应混淆。
其次，你说到飞机纵向配平的问题也有误解，飞机配平以后，焦点（你所说的升力中心 ...

多谢指正！

自旋降落

敬佩。

88456123

看帖就顶 新手啊                                                                                                                                                        好帖一定要顶啊                                                                                                                                                             顶贴      天天顶帖       来了就顶顶顶

jhauto

新手，老手都有徐新的态度学习就对了

hby1902

:em24:

飞I鹰

说的非常好，支持一下！