首飞600——经验与教训

ymx142622 · 发表于 2009-3-6 18:43

前天去飞了我的JJ，好惨啊，在空中就停留了最多3秒钟，就光荣坠机。
起飞后，由于地面效应，飞机使劲往左偏，虽然实现也打了右偏摇杆，但与模拟器上的感觉根本不一样，摇杆打的幅度不够，然后看到飞机下坠，接着就犯了一个新手常犯的错误——减小油门，导致坠机，心那个咚咚的跳啊。

损失情况：
碳纤维主桨（500）裂缝；
一个塑料摇杆（180，塑料的一对90，新购如了金属的是，且一换就是一对共180）崩开；
副翼舵机，升降舵机（Futaba牌的，200多一个呢，坏的主要原因可能是认为拉拽）齿轮损坏，购入三个金属舵机（共200）用于练习，购入齿轮（共20）用于修复舵机。
由于飞机最终是摔在了草坪上，所以损伤不致过大，统计，共损失900元，5555555555555

经验与教训：
1、联系模拟器很重要；
2、如果心里没底，一定要装练习架；
3、起飞时地面效应是一定有的，这时候不要犹豫，应增大油门把飞机升高到1米左右；
4、飞机零件是很贵的，一定小心啊，过看看论坛，多学学经验。
以上经验教训只是我结合这次事故和在论坛中看到的一些帖子总结的，如果有不对的地方，还请各位大侠指正，也给我们新手一些好点的建议。

ran914 · 发表于 2009-3-6 19:12

直接上600的人都是牛人啊。。。。

suncxc · 发表于 2009-3-6 19:23

600基本感觉不到地面效应的，觉得是你的飞机没调好

zhenxuewang · 发表于 2009-3-6 19:25

教训倒是有，经验谈不上:em15:

一辉 · 发表于 2009-3-6 19:25

:em11: 真是糟蹋了。

Sirano · 发表于 2009-3-6 19:32

慢慢练，问题不大。
不过用600上手，价格高了点。
600的地面效应不太明显。如果偏的很厉害，再查查调教方面的问题吧。

wxyh · 发表于 2009-3-6 19:46

用600 来练太浪费也太危险

Su-27 · 发表于 2009-3-6 19:49

飞机偏跟地面效应没关系

guomanqiu · 发表于 2009-3-6 19:50

600是非常稳定的机种个人认为如果认真练习过模拟器的新手在悬停阶段是不会炸机的估计LZ是操之过急了

wangjia · 发表于 2009-3-6 20:14

用600来练习悬停，楼主米是不是没地方用啊，开个玩笑，还是先从模拟器练起，等熟悉了不会错舵了，再上真机，这样损失小点。

szb005 · 发表于 2009-3-6 20:19

用600上手，价格高了点

王立刚 · 发表于 2009-3-6 20:25

模拟器肯定没超过3小时，不然不会紧张就收油的。
吸取教训吧老老实实练习模拟器

笨龙 · 发表于 2009-3-6 20:44

用600练,
还不学蛙跳就想悬停?

炸,
活该 !!!

38639697 · 发表于 2009-3-6 23:29

刚开始必须练习青蛙跳,最好是有老手帮你调试下飞机,估计是飞机调教的问题,新手最好别单独搞油机,安全第一,要不就买个450练练手,摔起来费用也低很多,基本上是白菜价格了

lin252931 · 发表于 2009-3-7 00:11

好的，学习了

wondersh · 发表于 2009-3-7 00:44

用碳桨练旋停是不是有点浪费了阿，
５０级几乎没有地面效应地，所以不应该起飞往一边偏地

jamesndsc · 发表于 2009-3-7 08:23

600上手也不一定就要炸鸡，关键是有老师教你才行，把飞机调好。如果是自己第一次就飞，成功概率确实不大，我们这里有模友教的，到目前都是第一次都能成功飞行。

baukran · 发表于 2009-3-7 12:28

模拟器啊模拟器~~~

天堂猫儿 · 发表于 2009-3-7 12:43

200 可以买3个金属舵机的是什么舵机？

lsspace · 发表于 2009-3-7 13:51

,虽然没有600,但是觉得600的地面效应没那么大,因为我的450都感觉的不是太明显,你用螺距尺侧一下,两片浆的螺距是否一样,做到四平,应该没什么问题,我上次杂技后,造成大奖一侧A连杆弯了一点点,就出现你说的问题,我也是新手,如果说的不对,请老手别见谅

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