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割草机拆出来的小松26CC发动机问题

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楼主
发表于 2009-8-31 10:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我这边很容易找到小松26CC的小型汽油发动机,价格新的点大概是350元左右吧.不过这些汽油机是割草机拆出来的.不知道可不可以作飞机的发动机?用什么桨.有多少拉力呢?

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沙发
发表于 2009-8-31 10:55 | 只看该作者
听说需要改造。要是没有专门工具就不折腾了,不过可以放到淘宝上去卖。
3
发表于 2009-8-31 11:26 | 只看该作者
用来跑船是很好啊。
4
发表于 2009-8-31 11:57 | 只看该作者
你先看看多大排量,多大马力,最大转速多少,
因为民用汽油机和专业航模机是不一样的。
航模专用机比一般的民用割草机转速和功率大不少
给你一组数据:这是小松原装船用机的参数:

小松26CC直升机发动机G260PUH

排 气 量:25.4cc
压缩比:8.4:1
最高出力:1.71kw/13000rpm
最大扭矩:1.42N.M/9500rpm
工作转速:3000--13000rpm
重 量:1770g

化油器型号:WALBRO WT-677
火花塞型号:CHAMPION RZ7C
燃料混合比:25-40:1
油针原厂位置:H:1-1/4±1/4 L:1-1/2±1/4
如果你的汽油机同样是26CC,某些参数比这个小很多,那就不能用了,还不如买个国产的华盛。至少功率有保证。还不用改装,拿改装的钱来给华盛换个WALBRO的化油器,基本上可以达到原装小松八九成的水平。
5
发表于 2009-8-31 12:10 | 只看该作者
:em24:
6
发表于 2009-8-31 13:16 | 只看该作者
楼主的发动机做不了空模的,做海模或卡车头不错
7
 楼主| 发表于 2009-8-31 13:37 | 只看该作者
谢谢楼上们的回答。如果用处不大就不买了。:em15:
8
发表于 2009-10-4 17:37 | 只看该作者
大家别乱说啊~~~谁说26CC割草机不可以装飞机的 我一个朋友给全球CAP232装上个24CC的照样飞的好好的:em15: 现在我吧他的那个发动机抢来了:em15:
9
发表于 2009-10-4 17:59 | 只看该作者
学习 看热闹
10
发表于 2009-10-4 20:05 | 只看该作者
路过
11
发表于 2009-10-10 11:25 | 只看该作者
可以用的 ,不过350似乎贵了点,150的话,可以考虑,我改了几个了:em15:
12
发表于 2009-10-30 15:24 | 只看该作者
原帖由 xwdwy 于 2009-10-10 11:25 发表
可以用的 ,不过350似乎贵了点,150的话,可以考虑,我改了几个了:em15:

大师、、能出教程告诉我们怎么改吗?是我们都很需要
13
发表于 2009-11-3 08:47 | 只看该作者
谁说割草机的汽油机不能改航模用的哦?去网上搜搜有多少割草机上天了,我的改好了,但还没有装飞机试,主要是现在没有想飞汽油机
14
发表于 2009-11-6 08:43 | 只看该作者
这个发动机和所谓的49cc迷你小跑的发动机很接近的,但是做工和效率上不错,最大功率是.71kw/13000rpm,735瓦折合一马力的(非英式),那个49cc的也不过如此。但是配件问题是最大的麻烦,二冲程发动机的配件需要多备,四冲程的太重,多了好多零件,虽然有50cc的四冲程发动机,那个发动机耐用,省油,但是太重,还是建议使用26cc的,这个发动机的转速可以上到很到的,我经常去贿赂马路上的绿化工人,然后拿那个去乱砍树叶,有种很爽的感觉(是背带,长杆的那种)
15
发表于 2009-11-6 22:41 | 只看该作者
我是新手,学习来的.谢谢各位了.
16
发表于 2009-12-16 11:42 | 只看该作者
我的改造也成功了.
17
发表于 2009-12-18 21:02 | 只看该作者
:em24:
18
发表于 2009-12-19 11:01 | 只看该作者
牛人动手能力也值得佩服:em15:
19
发表于 2009-12-31 22:45 | 只看该作者

值得佩服

能飞和好飞不一样!
20
发表于 2010-2-9 09:00 | 只看该作者
刚到23CC汽油机 9.9成新我要按电启动用什么启动器好把你改装过程发上来学习学习
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