拜求gp750在600n上的震动问题解决方法。

IT民工 · 发表于 2010-2-7 20:55

先来说说问题：我用dsx7控。gp750装在机身前面。锁尾用9254。感度设置为80（实际为60）。飞机起飞后，由于机身震动导致尾巴左右颤动，我确定是因为机身震动造成的。把感度调到60（实际为20），尾巴左右颤动情况好点，但锁尾就不好了。打方向舵结束后，尾巴总是左右晃一下才停止。我gp750已经垫了5层厚的双面海绵贴了，无语了。
对了，以上说的高感度情况和低感度情况之间有交集，也就是说这两个状态没有分割的临界点。所以不知如何解决。环境温度-2。

补充一下，怠速时，都会因为机体震动，导致尾舵左右快速晃动。

[ 本帖最后由 IT民工于 2010-2-7 22:47 编辑 ]

chujian · 发表于 2010-2-7 20:58

呵呵，你领悟到了吧。

一，调机，二，调鸡，三，换个位置装装，4，买YT的那个硅胶垫。

再不行，仍了换GY520吧

hwm130 · 发表于 2010-2-7 21:11

有一种可能
就是手法问题
比如向左打方向舵松手让摇杆自动回中
如果弹簧松紧不合适的话
那摇杆不可避免会在中立点附近摇晃一两下才停住
那么表现在飞机尾部就是尾巴摇晃

BtFly · 发表于 2010-2-7 21:37

我也想知道，帮顶

IT民工 · 发表于 2010-2-7 21:41

原帖由 hwm130 于 2010-2-7 21:11 发表
有一种可能
就是手法问题
比如向左打方向舵松手让摇杆自动回中
如果弹簧松紧不合适的话
那摇杆不可避免会在中立点附近摇晃一两下才停住
那么表现在飞机尾部就是尾巴摇晃

我不是让摇杆自己回中的，是退摇杆，然后手不用力的跟着摇杆回中，所以摇杆不会再中立位置左右颤一下。

cxhai · 发表于 2010-2-7 21:47

750 和520都比较怕震动，关健是调机

twtdcygah3721 · 发表于 2010-2-7 22:32

:em17: 学习了

LIKAI--001012 · 发表于 2010-2-7 22:34

民工兄! 感觉不一定是震动的事！从你的600N(我的基本一样！）的情况描述看！ 750下面的垫枕已经够厚了（我只用了两层！海绵垫＋ＰＵ垫）！建议仔细检查尾动机构！从尾舵机摆臂！到尾中联！　尤其螺丝有无松动？？？　注意几个关键环节处！:em21:

candouke · 发表于 2010-2-7 22:36

正解是：还是用GY401吧！

IT民工 · 发表于 2010-2-7 22:46

原帖由 LIKAI--001012 于 2010-2-7 22:34 发表
民工兄! 感觉不一定是震动的事！从你的600N(我的基本一样！）的情况描述看！ 750下面的垫枕已经够厚了（我只用了两层！海绵垫＋ＰＵ垫）！建议仔细检查尾动机构！从尾舵机摆臂！到尾中联！　尤其螺丝有无松动？ ...

感谢朋友指教，你的600真的很稳。。。羡慕。。。呵呵。自从发现这个问题，尾巴我是从头到尾重装的，可问题依旧。我觉得就是机身震动问题。呵呵。可能朋友没有亲眼看到吧。

LIKAI--001012 · 发表于 2010-2-7 22:52

原帖由 IT民工 于 2010-2-7 22:46 发表

感谢朋友指教，你的600真的很稳。。。羡慕。。。呵呵。自从发现这个问题，尾巴我是从头到尾重装的，可问题依旧。我觉得就是机身震动问题。呵呵。可能朋友没有亲眼看到吧。

方便的话！给个视频看看！　还有你的机身震动大吗？　特别是主轴的两颗轴承！我用的SKF!

[ 本帖最后由 LIKAI--001012 于 2010-2-7 22:54 编辑 ]

IT民工 · 发表于 2010-2-7 22:59

原帖由 LIKAI--001012 于 2010-2-7 22:52 发表
方便的话！给个视频看看！　还有你的机身震动大吗？　特别是主轴的两颗轴承！我用的SKF!

主轴轴承没虚伪，很顺滑，轴承是亚拓自带了。
补充一点，怠速时，都会因为机身震动导致尾舵频繁晃动。机身震动情况感觉和其他人的600差不多吧。呵呵。

sonyex678 · 发表于 2010-2-7 23:02

原帖由 LIKAI--001012 于 2010-2-7 22:52 发表
方便的话！给个视频看看！　还有你的机身震动大吗？　特别是主轴的两颗轴承！我用的SKF!

传说中的瑞典SKF轴承啊！一个要50RMB~~我指换了个NSK的，15RMB，想请教下SKF好在哪里呢？

IT民工 · 发表于 2010-2-7 23:04

skf也不是全50一个吧。。。看型号的。。。skf主要是材质，耐转速，还有精度好。

IT民工 · 发表于 2010-2-7 23:05

我os50引擎的前后轴承就是skf的。很好使。os原装的是ntn的轴承，也不错。

sonyex678 · 发表于 2010-2-7 23:06

原帖由 IT民工 于 2010-2-7 22:59 发表

主轴轴承没虚伪，很顺滑，轴承是亚拓自带了。
补充一点，怠速时，都会因为机身震动导致尾舵频繁晃动。机身震动情况感觉和其他人的600差不多吧。呵呵。

我第一次飞也是这样，低空悬停的时候尾巴来回摆，现在买了YT那个减震垫加金属片的套装换上，下次飞再试试~~
我怠速时候放在地上，也是看到尾舵机不停的纠正:em17: ，我的是GP780，感度70

chujian · 发表于 2010-2-7 23:38

说到轴承，我也是买的SKF啊，就是论坛那个天天发帖子的。不知道是不是假的，我的SKF貌似还没原装的好，几个起落后，那次我发现最上面的轴承已经非常卡了，还有一个就是离合杯里面的，也是非常卡了，奇怪的。2个直接被我扔了。哎

LIKAI--001012 · 发表于 2010-2-8 00:02

原帖由 IT民工 于 2010-2-7 23:05 发表
我os50引擎的前后轴承就是skf的。很好使。os原装的是ntn的轴承，也不错。

你的前。后轴承都换成SKF的啊！前轴承不咋好买到！微型轴承里！ＳＫＦ的较少！后轴承更重要！目前使用感觉还不错！除了摔机一次后损坏两颗主轴轴承外！ :em24:

IT民工 · 发表于 2010-2-8 00:18

原帖由 sonyex678 于 2010-2-7 23:06 发表

我第一次飞也是这样，低空悬停的时候尾巴来回摆，现在买了YT那个减震垫加金属片的套装换上，下次飞再试试~~
我怠速时候放在地上，也是看到尾舵机不停的纠正:em17: ，我的是GP780，感度70

怠速时是不是也是因为震动啊？呵呵，不可能静止的时候尾舵就再不停的抖吧，呵呵。

IT民工 · 发表于 2010-2-8 00:26

我想了想，这个问题的解决方大概可能是：
1，陀螺加上减震垫，稍微高点好。呵呵。
2，保证尾巴传动，连接上没有任何问题。大奖配平。无双将。尾桨配平。
3，最重要的一点！调机，保证飞机的大奖转速在最低飞行速度下（姑且算为悬停1600转/分），机身的震动最小，也就是说这个状态的机身震动主要是高频震动，让防震垫足以吸收大不分高频震动，这样可以达到机身的震动对陀螺影响最小。当然不能悬停时过去摸机身震动，所以只能反复调机，反复试，反复拆了装，装了拆。
4，在以上条件都做到的情况下，尽量调高感度。以尾巴动作干净利落，不追尾，急加油尾巴抽动最小，因为机身震动引起尾舵摆动情况最小为原则。

呵呵，以上为本人的一些拙见。望更正。

拜求gp750在600n上的震动问题解决方法。

主题

回复是一种美德

【站内推荐】 /1