主轴锁定环卡十字般有什么办法解觉?

KOXX

调大了十字盘行程之后倒飞时经常卡到十字盘,但不调大十字盘又不灵活大家有什么办法?我的是V2

twtdcygah3721

不知道呢，等高人吧:loveliness: 。

yc1973

不一定要按说明书来调拉杆长度,按你自己的需要来调就行了

luft

调节连杆, 把十字盘再往上提点, 行程是肯定够的, 调节合适的话, V2地字盘可达+-13度到14度.

KOXX

原帖由 luft 于 2010-3-4 21:47 发表
调节连杆, 把十字盘再往上提点, 行程是肯定够的, 调节合适的话, V2地字盘可达+-13度到14度.

铜套已经顶尽了,我的行程设到70%会不会太大？

luft

原帖由 KOXX 于 2010-3-4 22:07 发表

铜套已经顶尽了,我的行程设到70%会不会太大？

那是有点大，不过这个不是关键，　你机械螺距正负是多少？？就是十字盘上下两端不卡的情况下，最大螺距是多少？　一般Ｖ２可以达到+—１３度，如果一端达不到，往往另一端过大了，如果另一端也达不到，那就是连杆长度不合理，控制螺距的有二对连杆，一对是粗调，一对是微调。粗调有杠杆作用，你找Ｖ２说明书看看，调整一下就行。

KOXX

原帖由 luft 于 2010-3-5 12:27 发表
那是有点大，不过这个不是关键，　你机械螺距正负是多少？？就是十字盘上下两端不卡的情况下，最大螺距是多少？　一般Ｖ２可以达到+—１３度，如果一端达不到，往往另一端过大了，如果另一端也达不到，那就是连杆长度 ...

我现在是正负12度，已经把总行程上移了，把铜套顶到尽顶，现在只有打磨锁定环来减轻跟十字盘的磨损，PRO是没有这烦恼的，因为主轴限位跟主轴是一体化

luft

原帖由 KOXX 于 2010-3-5 12:36 发表
我现在是正负12度，已经把总行程上移了，把铜套顶到尽顶，现在只有打磨锁定环来减轻跟十字盘的磨损，PRO是没有这烦恼的，因为主轴限位跟主轴是一体化

那机械方面没问题了，７０%是有点大了，至于你说不大不灵活，是不是桨速不够高？其实１２度已经够大了，螺距再大，桨的效率反而会下降，加大头速试试？？

IT民工

肯定是楼主的安装问题。