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浅谈帆船操控的口诀

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楼主
发表于 2011-2-28 10:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一不小心爱上了帆船模型,也一不小心迷上了帆船模型,平时跟一些帆船模型爱好者交流的时候,发现大家非常希望能有个简单易学的口诀,能对操控帆船模型及对帆船模型的规则进行释解,在下不才,斗胆将帆船操控总结成了2句话:迎风航线---动舵不动帆;
其它航线动帆不动舵;
将规则总结成9个字:
上让下;
左让右;
外让内

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沙发
发表于 2011-2-28 15:26 | 只看该作者
迎风航线---动舵不动帆;其它航线动帆不动舵---------不可能的,这样没有道理啊:em17:

上让下;
左让右;
外让内----可以简单这样说,但执行起来有太多的限制,就不可以这么简单地实施:em00:
3
发表于 2011-3-1 10:44 | 只看该作者
顶!:em26:
cai神可以换斑竹了
4
发表于 2011-3-1 10:59 | 只看该作者
我来领会楼主的精神。
迎风航线---动舵不动帆:意思是顶住风,迎不上时别乱动帆。要动舵来适当调整船的方向,使船有更好的迎风姿态和速度。
其它航线动帆不动舵:尽量少动舵,舵的每次动作都会带来阻力。要及时调整帆来获得更快的速度。
5
发表于 2011-3-2 01:54 | 只看该作者
今天上来还真是难得,见到些真东东了,不总是夸模型如何如何了:em26:
迎风最好能不动舵,是操帆压舵,用帆角和前帆微调。用偏舵的办法来保持航向那是不得以的情况了,而且舵不要太多的修正,最少是能压住一定角度不动来保持航线,如果你们的设备不是比控的那就当别论了:em15: 。那种控汽车的玩具设备不在此论:em00:

[ 本帖最后由 wu123321wu 于 2011-3-2 02:03 编辑 ]
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