新买的电池，用来跑ECO

一郎 · 发表于 2004-3-3 08:33

:em15:

shouldbe · 发表于 2004-3-3 08:41

[这个贴子最后由shouldbe在 2004/03/03 07:44am 编辑]

好东西，赞！

★缤纷★ · 发表于 2004-3-4 03:18

为什么不买单颗的自己焊呀

一郎 · 发表于 2004-3-4 03:53

没那么多时间，呵呵，图方便

zhoushen2004 · 发表于 2004-3-4 04:44

多少钱一组

一郎 · 发表于 2004-3-4 05:48

图上有啊

shouldbe · 发表于 2004-3-4 06:37

[这个贴子最后由shouldbe在 2004/03/03 10:40pm 编辑]

这是拿几十V的高压脉冲“击打”过的电池。内阻会更小，端电压也要稍高一些。价格当然也“很好”。折合人民币应该在600－700元左右。不过包装袋上似乎没有标着是match过的。莫非是默认就是match过的？如果是，那价格虽然高，只是还和行市相当。如果不是，这个价格可有些离谱了。
在日本，一个有几年工作经验的普通公司员工的月收入大约在35万日元左右。一个月的工资可以买35组这样的电池呢！

越鱼 · 发表于 2004-3-4 22:05

ZAPPED的是高压脉冲过的吗？国内好少有8。4V的组装SANYO，车车上的7。2倒不少。所以要自己焊了。：p

shouldbe · 发表于 2004-3-4 23:14

是的。在一个或者几个数万微法的超级大电容上充上40－90V电压。然后直接加载到一节电池上。这个过程就叫做ZAP。因为电池的内阻很小，而电压又远高于电池的电压，因此电容上的电压会迅速的通过电池放掉。放电的瞬间电流可以高达数百安培。据说，这个过程可以将电池电极上的一些化学物质激活或者消除，从而达到降低电池内阻的目的。这是瞬间的一个高压冲击，而不是持续的电压。所以对电池的伤害比较小。

越鱼 · 发表于 2004-3-4 23:19

自己搞的可能性不大吧？

新买的电池，用来跑ECO

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