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偶实在莫法了

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楼主
发表于 2010-4-26 20:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
金工很菜,木工还凑合。:em15:
车床收来搞了好多天了,全天每天睡几小时,做梦都是那些东西在晃荡。今天搞了些附件刃具磨具等(还差很多),东算西算去了600多,发觉当地的东西比网上贵,附件基本贵1/3,刀具要贵一半。卡盘本地还没卖的,法兰盘还没着落,电控还没解决,所以还没转起来,人已经是晕头转向,木工、金工、人工床都没上,腰疼得厉害:em17: 。
机器自带的法兰盘是短锥连接的那种,问了下华哥说要另做个转接盘,这东西要测的数据太多,不容易测准,拿数据到模具店都说不对(怎样才叫对),叫我拆去比划着做,拆了一下午,楞是拆不下来,特别是套在主轴上的箱内齿轮,而且原法兰盘最大外径都有135,岂不是卡盘必须比它大才行?而且中间锥头突出都有14厚,法兰盘至少也得这个厚度吧,确定了才能搞卡盘,搞了卡盘才能做法兰盘,老师们帮出出主意
还有电控,直接装个启动开关行不?
皮带轮锁紧螺丝是正丝拧的,这样顺转的时候岂不是越转越松?
还想啰嗦,怕是没人睬,先刹车。

[ 本帖最后由 老板凳 于 2011-5-29 22:15 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-4-26 20:37 | 只看该作者
上160的卡盘很不错
3
 楼主| 发表于 2010-4-26 20:48 | 只看该作者
160螺丝连接孔中心距是142,我算了下,好像连接螺丝还是躲不开,
4
 楼主| 发表于 2010-4-26 21:19 | 只看该作者
睡了,累得不行了
5
发表于 2010-4-26 21:20 | 只看该作者
这个好象是用快换卡盘的吧?
6
发表于 2010-4-26 21:24 | 只看该作者
等你弄出来看看
7
发表于 2010-4-26 21:45 | 只看该作者
和我的烦恼差不多
我想给厂家打电话订法兰,弹簧夹头,皮带轮
现在还没有空
干着急
8
发表于 2010-4-27 10:39 | 只看该作者
直接选配C5型短圆锥卡盘,外径135,圆锥大头直径82.563。
9
发表于 2010-4-27 10:42 | 只看该作者
你弄出来看看
10
发表于 2010-4-27 10:49 | 只看该作者
我的也是快换法兰,好用。
11
发表于 2010-4-27 13:14 | 只看该作者
楼主
最简单的山寨解决办法
车一块直径200mm,厚度约14~15mm的钢板,固定在主轴头法兰上,再自宫,装200卡盘。
你再仔细量一下所有尺寸,包括通孔、小孔的,我帮你去翻翻资料。
你这个是正经的工业机,主轴是标准的,有数据。
12
发表于 2010-4-27 13:47 | 只看该作者
原帖由 woaimoxingwang 于 2010-4-27 10:39 发表
直接选配C5型短圆锥卡盘,外径135,圆锥大头直径82.563。

等我的小手扳回来,得请教你怎么配个卡盘。:em00:
13
发表于 2010-4-27 13:55 | 只看该作者
静等DX们讲解,学习!帮LZ顶!
14
 楼主| 发表于 2010-4-27 20:23 | 只看该作者
原帖由 solinari 于 2010-4-26 21:24 发表
等你弄出来看看

一定。不过要有耐心哈:em15:
15
 楼主| 发表于 2010-4-27 20:24 | 只看该作者
原帖由 woaimoxingwang 于 2010-4-27 10:39 发表
直接选配C5型短圆锥卡盘,外径135,圆锥大头直径82.563。

多谢多谢!对的,就是这家伙:c5,尺寸与我量的基本吻合。
16
 楼主| 发表于 2010-4-27 20:31 | 只看该作者
原帖由 free-fly-h3 于 2010-4-27 13:14 发表
楼主
最简单的山寨解决办法
车一块直径200mm,厚度约14~15mm的钢板,固定在主轴头法兰上,再自宫,装200卡盘。
你再仔细量一下所有尺寸,包括通孔、小孔的,我帮你去翻翻资料。
你这个是正经的工业机,主轴是标准 ...

多谢兄弟!经楼上兄弟提醒,找到了资料,对比了下,一切数据就是它:160/c5,     这下就好办些了

kapan.JPG (93.46 KB, 下载次数: 10)

kapan.JPG
17
 楼主| 发表于 2010-4-27 20:36 | 只看该作者
看了下,重20斤,汗!看来我准备配650w的电机是不行了
18
发表于 2010-4-27 21:28 | 只看该作者
:em04:
19
发表于 2010-4-28 10:33 | 只看该作者
大机机配小电机叫小马拉大车!:em15:
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