KDE 9000W + Align700 = ？？？

garfieldhummer · 发表于 2010-4-28 00:11

最近刚刚被蝎子的50**刺激到，结果发现这还不算什么，这才是Ultimate，现在的电力设备一个比一个变态

CONVERSION KIT:KDE Direct T700N E-Conversion LXKit
MOTOR: KDE Direct 1917H/1Y-N42 S2 HP Brushless
ESC: Castle Creations Phoenix ICE HV160, v3.2 Firmware
BEC: Western Robotics Hercules Super BEC (set to 8.4V)
LiPos: Outrage NRG 35C, 6S1P-5000mAh (2x series for 12S voltage)
Flybarless: VBAR, v4
Main Blades: EDGE 693mm Flybarless
Tail Blades: EDGE 105mm
Cyclic Servos: Align 610 (8.4V)
Tail Servo: Outrage BL 9088 (8.4V)
Main Gear: KDE Direct Main Drive Gear, 115T, MOD1.0
Pinion: RevCo 13T, MOD1.0, 6mm Bore

Headspeed: 2175 rpm governed
Pitch Range: +/- 14

Surprisingly, the LiPos were not even close to being hot after the flight (~120F) and the flight only pulled 3.9Ah for 4:30 of flying, which was great considering the abuse it was placed under!

有跳墙出去的兄弟麻烦给我们转载下这个视频想看看到底有多厉害
http://www.youtube.com/watch?v=K4u-4_77Ylo

[ 本帖最后由 garfieldhummer 于 2010-5-24 00:52 编辑 ]

garfieldhummer · 发表于 2010-4-28 00:11

A great website to determine motor performance (brushless motor calculator) can be found here: http://www.s4a.ch/eflight/helicalc_e.htm

It will give you a rough estimate of the performance of the motor based on the variables discussed above. Overall, you can see the performance of the KDE Direct motor in comparison:

KDE Direct 1917H/1Y-N42: Efficiency = 92.7% at 183A, 6561W output (under 12 degree pitch load, hard 3D)
Kontronik Pyro700-52L: Efficiency = 88.0% at 175A, 6003W output (under 12 degree pitch load, hard 3D)

garfieldhummer · 发表于 2010-4-28 00:23

能不能飙到9000W不知道

但是应该就目前的电池来说

5000mah 40C的 TP LP等，理论最大功率是4.0V*12*5*40A=9600W
5000mah35C的电池理论最大功率是4.0V*12*5*35A=8400W

这个电流估计只有凤凰的160A才搞得定了

希望有了解的朋友介绍更多信息:em00:

kV	520 rpm/V
Maximum Power	5,000+ W
Maximum Efficiency	93 %
(@10V)	2.2 A
Rm (Winding Resistance)	0.013 Ω
Maximum Speed	35,000 rpm
Rotor Poles	8 (24 Pole Stator)

Shaft Diameter	6 mm
Shaft Length	41 mm
Motor Diameter	56 mm
Motor Length	83 mm
Motor Weight	530 g
Cooling System	High-Volume Fan and Fins
SC PWM Rate	11-16 k

289美刀

[ 本帖最后由 garfieldhummer 于 2010-4-28 10:21 编辑 ]

失速飞行 · 发表于 2010-4-28 01:05

风景不是一般的好啊

失速飞行 · 发表于 2010-4-28 02:08

:em15:

xuesing · 发表于 2010-4-28 09:43

这马达不就是德国Neu马达嘛，性能和质量当然不是天蝎之类香港牌子能比的了的。

muqusa · 发表于 2010-4-28 09:51

原帖由 失速飞行 于 2010-4-28 02:08 发表
<A href="http://player.youku.com/player.php/sid/XMTY4NTk0NjAw/v.swf:em15:" target="_blank">http://player.youku.com/player.php/sid/XMTY4NTk0NjAw/v.swf:em15:

谢谢分享，好人那，哈哈:em26:

garfieldhummer · 发表于 2010-4-28 10:14

原帖由 xuesing 于 2010-4-28 09:43 发表
这马达不就是德国Neu马达嘛，性能和质量当然不是天蝎之类香港牌子能比的了的。

那要是和Pyro比呢？

xuesing · 发表于 2010-4-28 11:08

原帖由 garfieldhummer 于 2010-4-28 10:14 发表

那要是和Pyro比呢？

Pyro是Kontronik的马达，咱们只谈质量的话，K牌和Neu都是顶级的质量，只不过K牌价格高昂而Neu价格平易。 KDE的这款马达是和Neu合作的，Neu应KDE的要求做了一些改进。

我上面有提到天X马达，因为我自己用下来天X马达的质量和做工说实话我看不上，但是性能在马达还是新的时候还是不错的。香港和大陆很多自主品牌的问题在于刚买的时候还好用，但是不持久不耐用，而且产品质量不十分稳定。

炸机之王 · 发表于 2010-4-28 11:34

极品马达:em26: 还有个牌子ORBIT也应该算极品了,德国佬的东西就是好:em07:

garfieldhummer · 发表于 2010-4-28 11:45

原帖由 xuesing 于 2010-4-28 11:08 发表

Pyro是Kontronik的马达，咱们只谈质量的话，K牌和Neu都是顶级的质量，只不过K牌价格高昂而Neu价格平易。 KDE的这款马达是和Neu合作的，Neu应KDE的要求做了一些改进。

我上面有提到天X马达，因为我自己用下来天 ...

那个毒虫马达自己都说了是高性价比哈哈

如果按照你所说那么看来蝎子的耐用性的却离顶级产品有一定的差距

那老牌的Hacker的马达呢？怎么现在很少有动静了？

michaelzyh · 发表于 2010-4-28 17:54

又见怪兽:em17:

zjc · 发表于 2010-4-28 21:09

太危险

顺德金城武 · 发表于 2010-4-28 22:37

:em07: :em07: :em26:

passion! · 发表于 2010-4-29 08:13

:em26:

▼緻幻劑 · 发表于 2010-5-1 10:49

比机还贵的电机:em15:

abc127 · 发表于 2010-5-25 09:37

越看就越觉得油的......................
油的始终只能是那样...

abc127 · 发表于 2010-5-25 14:09

这个电机差不多2000块

garfieldhummer · 发表于 2010-5-25 23:15

原帖由 abc127 于 2010-5-25 14:09 发表
这个电机差不多2000块

200-230美金吧

taifengdada · 发表于 2010-5-27 20:31

用怪兽来形容一点不过。。

KDE 9000W + Align700 = ？？？

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翻墙、下载、上传……相当辛苦啊

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