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意外,电机座化了...请帮忙分析一下!

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楼主
发表于 2010-6-16 14:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天860G的敏定小赛用2212KV1000+9060桨,3S 2200电池上天4分多钟,一直1/2油飞,突然镜头前掉了一个桨下来,立即关油回航,还好平安降落.
经检查发现,电机红线断了,电机座全化了,为什么会出现这样的情况呢?实在是想不通,昨天JJ都还爽飞了。老鸟们帮忙分析一下原因吧。。。。。。

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沙发
发表于 2010-6-16 14:54 | 只看该作者
用的XXD的电机吧?
3
 楼主| 发表于 2010-6-16 14:56 | 只看该作者
是的,XXD2212 KV1000 ,XXD30A电调
4
发表于 2010-6-16 15:11 | 只看该作者
XXD的不化才怪
5
发表于 2010-6-16 15:43 | 只看该作者
XXD的电机确实温度高
6
 楼主| 发表于 2010-6-16 16:09 | 只看该作者
经自己认真的分析,找原因,终于发现,自己在插电池时,不小心把油门推到了2/5处,飞行中推1/2油实际等⺷于全油开了4分多钟,不化才怪。。。呵呵。。。还好就损失了一个电机座。。。
7
发表于 2010-6-16 16:22 | 只看该作者
我也用这个电机飞掉过一次,不过之前用热熔胶固定的,现在用环氧+风筝线加固~
8
发表于 2010-6-16 17:45 | 只看该作者
:loveliness: 电机与电机坐之间加快kt板就ok了。还不放心的话用纤维胶带拉下电机板~
9
发表于 2010-6-16 17:56 | 只看该作者
发热电机都发热,关键是做好散热
10
发表于 2010-6-16 21:19 | 只看该作者
原帖由 dalinmao 于 2010-6-16 16:09 发表
经自己认真的分析,找原因,终于发现,自己在插电池时,不小心把油门推到了2/5处,飞行中推1/2油实际等⺷于全油开了4分多钟,不化才怪。。。呵呵。。。还好就损失了一个电机座。。。

还有这一说?不是通电时如果不是0油门 电机就会不停地响吗 但不会工作?看来我也要注意了
11
发表于 2010-6-16 22:45 | 只看该作者
汗,那么大的油门你没发现?
12
发表于 2010-6-17 00:16 | 只看该作者
原帖由 dalinmao 于 2010-6-16 16:09 发表
经自己认真的分析,找原因,终于发现,自己在插电池时,不小心把油门推到了2/5处,飞行中推1/2油实际等⺷于全油开了4分多钟,不化才怪。。。呵呵。。。还好就损失了一个电机座。。。
你的电调太差了吧,油门没在零位,应该会报警的呀,并且不应该转,更不会更改你原先设定的油门行程啊
13
发表于 2010-6-17 02:23 | 只看该作者
想要飞得爽,换个好的电机电调吧,也就1百出头不到两百,想飞FPV有些就不可以省的,为了安全
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