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上周得到一个花牌最新款的20C的电池测试，本来想也没什么，以前用了一年花牌和其它的电池，感觉以前老20c的普通版用起来比较实惠，寿命可以，暴力程度适中，够我做彩虹、刷锅、自旋翻之类动作，钟摆就不够了，我也不喜欢飞太暴力的动作。
拿到手之后，由于亚拓450pro挂了，就用了新装的飞越450pro测试，使用的是sjm的一款电机，3200kv，15T。这个飞机装好后感觉20c和25c与新款20c测试用电池动力相差不大，只不过老20c电池在3分钟3d后动力下降严重，刷锅已经没法做了。25c与新20c电池在4分钟3d后仍然动力不减，但是我习惯了4分钟的不暴力3d，一般电池下来后都是3.85v左右。
后来听说这个新款20c电池其实还是比较暴力的，甚至于比花牌25c电池还要暴力，只不过我的飞机动力没法体会出来。我就找了别人的飞机：亚拓450sport，好赢40A，蝎子2221-6,13T。结果出乎意料，还真的比花牌25c电池暴力。
当飞机起飞后直接翻滚最大负螺距这一个动作，就感觉到升力强大。可惜飞机在一分钟之后炸鸡，没法看4分钟3d后温度如何。
争取下次上个录像，在看看这个电池温度如何。 |
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发表于 2010-6-19 23:35
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