亚拓双向降压线的小改进

千红 · 发表于 2010-7-17 20:32

本地模友不止一次因为双向降压线的原因No尾了，主要原因还是焊接点电线根部不耐震动疲劳断裂导致，改进方法比较简单，拆开原来的热缩套，可靠焊接好后用AB胶连电线皮一起胶死，然后在用热缩管封装回去即可 :em15:

看图即知，建议各位模友买来就改掉，因此炸机很冤，呵呵

建议亚拓出厂能做好加强那就最好了 :em00:

yxu2008 · 发表于 2010-7-17 20:45

降压线里面就两个2极管,完全不用买的嘛:em15:

tengda · 发表于 2010-7-17 21:11

原帖由 yxu2008 于 2010-7-17 20:45 发表
降压线里面就两个2极管,完全不用买的嘛:em15:

不是双向降压的话，一个二极管就够了。
:em01: 卖30--40元的暴利呀

茶壶里的龙井 · 发表于 2010-7-17 21:34

:em15: :em15: :em15:

redwisejayzr · 发表于 2010-7-17 23:02

弄两个二极管反向连接简直就是糊弄人，干嘛不直接弄一个大功率电阻。:em17:

NUJUF · 发表于 2010-7-18 10:10

二极管的压降基本上恒定0.7V，与电流无关。
而电阻的压降，取决于流过电阻的电流大小。

redwisejayzr · 发表于 2010-7-18 11:22

原帖由 NUJUF 于 2010-7-18 10:10 发表
二极管的压降基本上恒定0.7V，与电流无关。
而电阻的压降，取决于流过电阻的电流大小。

:em26: :em26: 明白完！

黑米 · 发表于 2010-7-18 11:44

:em15:最好用热缩管弄一下，别用热熔胶

千红 · 发表于 2010-7-18 11:48

呵呵，ZAP的AB胶看着象热熔胶？热缩管当然是包的，这个是没包前 :em15:

ch9688 · 发表于 2010-7-18 20:46

:em26:

gale · 发表于 2010-7-18 20:59

吃饱了撑的用6V...然后出个降压线

如果国产电器电压是110V，然后要你买一个220->110V。。。。

vwgolf · 发表于 2010-7-18 22:14

这个东西，我一直自己做的。。顶多5元的成本。。。双向买2个二极管，单向就买一个。。

vwgolf · 发表于 2010-7-18 22:16

利用二极管单向导通原理，导通压降基本恒定在0.7V。

小老虎的娱乐 · 发表于 2010-7-18 22:48

千红 · 发表于 2010-7-19 12:38

本帖只是提醒各位接线要可靠，降不降压，怎么降压是另一回事，呵呵:em15:

CT0769 · 发表于 2010-8-19 16:35

多谢指教:em15:

这东西本来就是块鸡肋，买来就慢慢后悔吧，说实话，我看到就下不了决心用