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新买了YT的250se, 在路上可, 开心ing....(添加了新人飞行视频)

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楼主
发表于 2010-5-17 11:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
当开始飞电直不久 就开SB了,禁飞,只有买个小J室内玩玩。放弃了4#6和4g6,最后新买了YT的250se(新春套装), 在路上了, 开心ing....   家里只有2*3米的空地可飞, 可以悬停解解馋了。
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[ 本帖最后由 keys 于 2010-6-14 00:01 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-5-17 11:37 | 只看该作者
LZ我和你的情况简直一模一样啊,呵呵~~~:em15:

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
3
发表于 2010-5-17 11:39 | 只看该作者
恭喜,我也收了套250se,也在路上。。
4
发表于 2010-5-17 14:13 | 只看该作者
:em15: 刚刚爽飞250SE    注意曲线配合 油门曲线比450的稍微高点  尾旋翼到手后不要怀疑质量问题  他的虚伪就是那么的大:em15:
5
发表于 2010-5-17 14:50 | 只看该作者
250se调好了很好飞的!
6
发表于 2010-5-17 15:14 | 只看该作者
恭喜,我也买了套cx250se,也在室上。。
7
 楼主| 发表于 2010-5-17 15:34 | 只看该作者
CX就什么牌子?
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发表于 2010-5-17 15:49 | 只看该作者
250就是球头扣太小了,拆卸不方便~~

买了那个拔豆钳,还是很难拆~
9
发表于 2010-5-17 15:58 | 只看该作者
悬停油门曲线建议用70%,螺距4.5-5度,飞起来很好玩的
10
发表于 2010-5-17 16:14 | 只看该作者
感觉250比450难飞许多。
11
发表于 2010-5-17 16:30 | 只看该作者
比450难飞,但压力要小好多
12
发表于 2010-5-17 16:31 | 只看该作者
比450难飞,但压力要小得多
13
发表于 2010-5-17 17:11 | 只看该作者
原帖由 keys 于 2010-5-17 15:34 发表
CX就什么牌子?

aa

[ 本帖最后由 green 于 2010-5-17 17:12 编辑 ]

cx250sekit_02.jpg (34.61 KB, 下载次数: 24)

cx250sekit_02.jpg

cx250sekit_15.jpg (35.4 KB, 下载次数: 30)

cx250sekit_15.jpg
14
发表于 2010-5-17 18:43 | 只看该作者
哈哈哈哈哈哈
楼主,以后多多指教啊。
15
发表于 2010-5-17 19:04 | 只看该作者
其实买100快的大黄蜂一样过瘾 哈哈
16
发表于 2010-5-17 20:15 | 只看该作者
我也买个得了
头像被屏蔽
17
发表于 2010-5-17 22:13 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
18
发表于 2010-5-18 01:27 | 只看该作者

顶!!!!!!

YT250SE超级赞,相当稳

未命名.jpg (29.41 KB, 下载次数: 29)

未命名.jpg
19
发表于 2010-5-18 13:14 | 只看该作者
一直想上YT250. 就是很多一直说它很贼。所以一直徘徊在250和450中,450目前又处于禁飞中,哎,好难呐!就是不知道250和4G6比,不知道哪个容易哪个简单。
20
 楼主| 发表于 2010-5-18 15:28 | 只看该作者
那就直接上250好了, 我的250刚才已经到了,晚上回去开苞去咯 :em15:   乐观估计很快就可以看到新手飞250se的视频了。
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